Linus Lundqvist ha fatto notizia giovedì come il primo pilota a subire un incidente durante le 500 Miglia di Indianapolis. Il debuttante stava guidando la Honda #8 della Chip Ganassi Racing dietro ad altre auto quando ha perso il controllo alla Curva 2 e è entrato in collisione con la barriera esterna SAFER. Nonostante i gravi danni nella parte posteriore della sua auto, il veicolo di Lundqvist è rimasto dritto sulla rettilinea prima di fermarsi sull’erba vicino alla Curva 3. Con un piccolo aiuto dal team di sicurezza AMR, Lundqvist è riuscito a uscire dall’auto, ma sembrava scosso dopo l’incidente ad alta velocità.
Parlando alla NBC dopo essere stato rilasciato dal centro medico, Lundqvist ha chiesto scusa al team per il suo errore. Ha riconosciuto che il team aveva fatto un enorme sforzo per preparare l’auto ed ha espresso la sua delusione per non aver soddisfatto le loro aspettative. Lundqvist ha ammesso di aver commesso un errore toccando il cordolo alla Curva 2, il che lo ha fatto perdere il controllo. Ha sottolineato che era un argomento comune di discussione in pista ed ha assunto la piena responsabilità delle conseguenze. Nonostante l’incidente, Lundqvist è rimasto ottimista, riconoscendo il supporto ricevuto da Chip Ganassi e dal team. Credeva che si sarebbero ripresi da quell’incidente e avrebbero imparato da esso prima della gara.
L’incidente è avvenuto 90 minuti dopo l’inizio delle sessioni di allenamento del giorno, con Lundqvist che ha completato solo 23 giri. Il team ha trascorso il resto della giornata riparando l’auto, incerto se Lundqvist sarebbe stato in grado di tornare in pista prima della fine della giornata o se avrebbe dovuto aspettare fino a venerdì. Il tempo limitato in pista a causa delle interruzioni della pioggia ha aggiunto alla sfida, visto che solo 2,5 ore erano disponibili per le squadre negli ultimi due giorni. Al contrario, il resto del gruppo ha approfittato delle condizioni soleggiate per accumulare tempo prezioso in pista, dandogli un vantaggio su Lundqvist.
