Logan Sargeant: La Stella Nascente Pronta ad Accendere il Campionato Mondiale di Endurance con Ford nel 2027!
In una mossa rivoluzionaria che ha scosso la comunità motorsport, Logan Sargeant, l’ex pilota della Williams F1, è pronto a prendere il volante di una hypercar Ford nel tanto atteso Campionato Mondiale di Endurance 2027 (WEC). Questo annuncio monumentale arriva dopo una entusiasmante partnership tra Ford e Red Bull Powertrains, che forniranno un supporto tecnico cruciale per sviluppare un motore che promette di essere un punto di svolta nel regno delle hypercar.
Sargeant, che vanta 36 partenze in F1 e ha conquistato un punto nella sua gara di casa, il Gran Premio degli Stati Uniti nel 2023, è pronto a cambiare marcia e affrontare nuove sfide. Dopo essere stato lasciato andare dalla Williams dopo il Gran Premio d’Olanda 2024, il pilota di 25 anni si è allontanato brevemente dalla scena delle corse, per poi fare un trionfante ritorno con due apparizioni notevoli nella serie IMSA e un test da rookie in Bahrain lo scorso novembre.
Questo non è solo un ritorno; è un comeback con vendetta! L’ingresso di Ford nella classe hypercar nel 2027 li colloca direttamente accanto a titani delle corse come Ferrari e McLaren, e Sargeant è pronto a essere una delle figure chiave nella loro ricerca della gloria. A unirsi a lui in questa formazione ad alta intensità ci sono i veterani delle corse Mike Rockenfeller, vincitore di Le Mans con Audi nel 2010, e Sebastian Priaulx, consolidando il roster di Ford per la formidabile sfida che li attende.
Ma non è tutto! Prima della sfida delle hypercar, Sargeant si preparerà anche per la campagna LMGT3 di Proton nel 2026, collaborando con i talenti italiani Giammarco Levorato e Stefano Gattuso nella vettura numero 88. Questa mossa strategica non solo affina le sue abilità, ma costruisce anche una solida base per l’assalto delle hypercar che verrà.
Dan Sayers, il Program Manager del Ford Racing Hypercar, non riusciva a contenere la sua eccitazione, affermando: “Avere un americano di nuovo su una Ford a Le Mans sembra giusto. È un omaggio a giganti come Dan Gurney e AJ Foyt, che hanno mostrato al mondo nel 1967 cosa succede quando la determinazione americana incontra l’ambizione globale.” Ha sottolineato che non stanno aspettando il 2027 per lasciare il segno; il team sta attivamente costruendo e affinando i processi per garantire di essere pronti per la gara nelle condizioni più impegnative.
La hypercar di Ford, basata su un telaio Oreca LMP2, presenterà un innovativo motore V8 aspirato naturalmente da 5,4 litri realizzato interamente internamente—un primo senza precedenti per l’azienda. La collaborazione con Red Bull Powertrains è destinata a rivoluzionare il progetto WEC di Ford, poiché entrambe le entità lavorano in tandem per spingere i confini delle prestazioni e dell’ingegneria.
Sayers ha proclamato: “Costruire un programma Hypercar da un foglio bianco fino alla linea di partenza di Le Mans in soli due anni è, secondo qualsiasi misura obiettiva, quasi impossibile, ma in Ford Racing, rendere possibile l’impossibile è l’unico modo che conosciamo per lavorare.” Ha evidenziato l’importanza del motore, posizionato come l’anima stessa dell’auto. “Quando senti una Ford che arriva lungo il Mulsanne Straight alle tre del mattino, non dovresti dover guardare il badge per sapere di chi si tratta.”
Con l’iconica architettura del motore Coyote già alla guida dei loro programmi Dark Horse R, GT4 e GT3, Ford è pronta a riconquistare il suo lascito nelle corse di endurance. Mentre si preparano per questa sfida monumentale, l’eccitazione è palpabile. Il conto alla rovescia per il 2027 inizia ora, e tutti gli occhi saranno puntati su Logan Sargeant e Ford mentre si sforzano di incidere i loro nomi negli annali della storia del motorsport.
Questo team non sta solo costruendo un’auto; sta creando un’eredità. Allacciate le cinture, perché il Team di Corsa dell’America sta arrivando per il mondo, e sono pronti a scatenare il ruggito di una nuova era nelle corse di endurance!
