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Liam Lawson svela la shockante retrocessione in Red Bull: impreparato per le conseguenze in Formula 1!

Carl Smith by Carl Smith
Agosto 13, 2025
in Motorsport
Reading Time: 3 mins read
0
Liam Lawson Exposes Shocking Red Bull Demotion: Unprepared for Formula 1 Fallout!

MONTE-CARLO, MONACO - MAY 25: Liam Lawson of New Zealand and Visa Cash App Racing Bulls looks on on the grid during the F1 Grand Prix of Monaco at Circuit de Monaco on May 25, 2025 in Monte-Carlo, Monaco. (Photo by Rudy Carezzevoli/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202505251024 // Usage for editorial use only //

La Montagna Russa di Liam Lawson in Red Bull: Una Sconcertante Retrocessione e una Preparazione Inadeguata Rivelata!

In un drammatico colpo di scena, Liam Lawson ha sollevato il velo sul suo tumultuoso periodo in Red Bull Racing, rivelando le shocking circostanze che hanno portato alla sua rapida retrocessione nella squadra sorella all’inizio di quest’anno. Dopo essere stato elevato a un ambito sedile accanto al campione in carica Max Verstappen, il sogno di Lawson si è rapidamente trasformato in un incubo, sollevando interrogativi sulla gestione del talento giovanile da parte del team.

Il pilota neozelandese è stato inizialmente catapultato sotto i riflettori dopo l’uscita di Sergio Perez al termine della stagione 2024. Tuttavia, ciò che sembrava un’opportunità d’oro è rapidamente degenerato nel caos. Dopo solo due gare deludenti, Lawson si è ritrovato rispedito alla squadra Racing Bulls, un chiaro segnale che la pressione della Formula 1 era troppo forte troppo presto.

In un’intervista esclusiva con RacingNews365, Lawson ha ammesso candidamente di sentirsi impreparato per l’ambiente ad alto rischio di Red Bull. “Se guardi a come altre squadre hanno affrontato l’arrivo di un giovane pilota… noi non abbiamo fatto nulla di tutto ciò,” ha lamentato. La sua esperienza contrastava nettamente con quella di altri, come Kimi Antonelli, che ha beneficiato di ampi test prima di entrare in gioco. Invece, Lawson ha affrontato la sfida scoraggiante di navigare due circuiti sconosciuti in rapida successione—uno dei quali era un weekend di sprint—senza la necessaria preparazione.

Le insidie sono iniziate durante i test pre-stagionali in Bahrain, dove problemi di affidabilità hanno afflitto la squadra. La fortuna di Lawson non è migliorata a Melbourne, dove un altro contrattempo di affidabilità ha aggravato le sue difficoltà. Qualificandosi in un deludente 18° posto e uscendo infine dalla gara, il giovane pilota si è diretto verso la Cina, speranzoso di una redenzione. Ma le sue aspirazioni sono state nuovamente deluse; si è qualificato in fondo allo schieramento e ha faticato a lasciare il segno durante il giorno della gara, mentre la Red Bull ha optato per un assetto della vettura sperimentale nel tentativo di sbloccare prestazioni.

Lawson ha espresso la sua disponibilità a collaborare con le ambizioni della squadra, dichiarando: “In Cina, abbiamo fatto un tentativo al buio con l’assetto per cercare di imparare qualcosa.” Credeva che questa strategia rischiosa fosse progettata per aiutare il suo sviluppo futuro e migliorare la sua comprensione della vettura. Tuttavia, l’ironia non gli è sfuggita quando ha appreso che proprio questa prestazione, o mancanza della stessa, è stata utilizzata per giustificare la sua retrocessione dalla squadra.

Mentre Lawson riflette su questo viaggio vorticoso, sorgono domande allarmanti sul trattamento dei giovani piloti nel mondo ultra-competitivo della Formula 1. La squadra Red Bull è stata troppo frettolosa nelle sue decisioni, o non è riuscita a fornire il supporto e la preparazione necessari per il suo giovane talento? Una cosa è chiara: le scommesse sono più alte che mai, e l’esperienza di Lawson funge da monito nella incessante ricerca di velocità e successo. Riuscirà a rialzarsi, o questo contrattempo ha macchiato permanentemente le sue aspirazioni in F1? Solo il tempo lo dirà, ma la pressione è indubbiamente alta.

Tags: 2023-formula-1-seasonliam-lawson-2max-verstappen-enRed Bull RacingSergio Pérez
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