Lexus ha finalmente risposto alla richiesta di una versione elettrificata del suo SUV di punta con il nuovissimo LX 700h, segnando un cambiamento monumentale dopo quasi 30 anni sul mercato. A differenza di molti veicoli ibridi che hanno ridotto le loro motorizzazioni, questo SUV di lusso di quarta generazione rimane fedele alle sue origini mantenendo il suo motore V6 biturbo da 3,5 litri. Lexus lo abbina a un sofisticato sistema ibrido parallelo che porta il LX 700h in cima alla gamma.
Il Potente Ibrido: Nessun Compromesso
Il LX 700h si distingue per l’integrazione di un motore generatore abbinato a una frizione, collocato tra il motore e una trasmissione automatica a 10 marce. A differenza dei precedenti ibridi Lexus, il 700h include sia un alternatore che un motorino di avviamento, garantendo l’affidabilità del SUV anche nel caso in cui il sistema ibrido fallisca. Se i componenti ibridi dovessero guastarsi, il LX può funzionare esclusivamente con il motore a benzina, grazie all’alternatore che alimenta la batteria ausiliaria da 12V e al motorino di avviamento che accende il motore in modo indipendente.
Inoltre, caratteristiche off-road critiche come la modalità a bassa gamma, il controllo della trazione e il sistema di Controllo Attivo dell’Altezza della sospensione ad aria rimangono operativi anche in condizioni avverse. Lexus ha anche rinforzato la batteria ibrida con una struttura impermeabile per mantenere le capacità off-road del SUV, offrendo una capacità di guado di 27,5 pollici (70 cm).
Allestimento Overtrail: Pronto per l’Avventura
Lexus non ha solo elettrificato il LX, ma lo ha reso anche più robusto. Il LX 700h è disponibile in un nuovo allestimento Overtrail, progettato per coloro che cercano avventure off-road serie. Include bloccaggi del differenziale anteriore e posteriore oltre al bloccaggio centrale, offrendo una trazione migliorata per terreni difficili. Questo allestimento presenta anche pneumatici all-terrain e mud/snow resistenti, assicurando che il SUV sia pronto per qualsiasi sfida che la natura possa presentare. Il trattamento Overtrail, già visto su GX e NX, conferisce al LX un vantaggio per gli appassionati di off-road estremo.
Design Aggiornato e Tecnologia Interna
Oltre al gruppo propulsore, Lexus ha effettuato diversi aggiornamenti strutturali e tecnologici. I supporti del motore del SUV sono stati rinforzati per sostenere il peso extra dell’impianto ibrido, e un nuovo traverso è stato aggiunto mentre il pneumatico di scorta è stato spostato per fare spazio alla batteria. Altri aggiornamenti includono una batteria da 12V riposizionata, ora situata nel vano posteriore, e un supporto del radiatore più rigido con un rinforzo del pannello strumenti aggiornato.
La cabina del LX 700h offre un nuovo quadro strumenti digitale da 12,3 pollici, sedili ridisegnati per un comfort migliorato e capacità di ricarica rapida per il pad wireless. Inoltre, il SUV presenta il sistema Electro-Shiftmatic—una tecnologia di cambio-by-wire originariamente coniata per la Prius nel 2003—che fa il suo debutto in un Lexus off-road. Questo sistema mira a offrire una sensazione tattile premium, fondendo perfettamente funzionalità e lusso.
Peso e Prestazioni
Sebbene i dati di potenza per il LX 700h non siano stati divulgati, si prevede che il modello superi i 409 cavalli e i 479 lb-ft (650 Nm) di coppia del LX 600. La versione del 700h per il Medio Oriente pesa 6.128 libbre (2.780 kg), più pesante rispetto al modello base LX degli Stati Uniti, che varia da 5.665 lbs (2.569 kg) a 5.945 lbs (2.697 kg) per la variante Ultra Luxury.
Prezzi e Uscita
Il LX 700h è previsto per un’uscita scaglionata, a partire dalla fine di quest’anno. Sebbene i prezzi non siano stati rivelati, è chiaro che la versione elettrificata avrà un prezzo superiore rispetto all’attuale LX 600. Con il modello a benzina che parte da $93.915 e arriva fino a $134.490 negli Stati Uniti, i compratori dovrebbero aspettarsi che il LX 700h spinga ai limiti superiori dei prezzi dei SUV di lusso.
Lexus non solo ha elettrificato il suo SUV iconico, ma lo ha fatto senza compromettere il suo patrimonio off-road o l’appeal di lusso. Il LX 700h rappresenta una bold evoluzione per il marchio, rivolta a coloro che richiedono sia prestazioni che sostenibilità nei loro veicoli di lusso.
