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Lewis Hamilton sfida Wolff sull’affermazione rivoluzionaria del TD della Ferrari al Gran Premio di Spagna.

David Castro by David Castro
Maggio 30, 2025
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
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Lewis Hamilton Silenced! Ferrari Struggles Leave Champion Speechless in 30-Second Interview

Formula One F1 - Saudi Arabian Grand Prix - Jeddah Corniche Circuit, Jeddah, Saudi Arabia - April 20, 2025 Ferrari's Lewis Hamilton ahead of the race REUTERS/Thaier Al-Sudani

Lewis Hamilton sfida le audaci affermazioni di Toto Wolff riguardo al potenziale vantaggio della Ferrari con la prossima direttiva tecnica in Formula 1, pronta a scuotere la competizione in Spagna. La tanto attesa direttiva TD018 è destinata a rivoluzionare la flessibilità dell’ala anteriore nel sport, con test più severi per garantire la conformità di tutte le squadre.

Mentre il campionato raggiunge la sua nona gara, il Gran Premio di Spagna sarà il campo di battaglia in cui le squadre dovranno adattarsi alle nuove regolazioni. Wolff, ex team principal della Mercedes, ipotizza che la Ferrari, nota per il suo approccio conservativo alle ali flessibili, potrebbe emergere come favorita dopo l’implementazione della direttiva.

Tuttavia, Hamilton, sette volte campione del mondo, esprime scetticismo verso le affermazioni di Wolff. Dopo aver testato l’ala anteriore della Ferrari in simulazioni, Hamilton rimane scettico riguardo a qualsiasi vantaggio significativo. Mentre Ferrari e un’altra squadra leader hanno regolato le loro ali anteriori secondo la TD018, McLaren e Mercedes non hanno apportato modifiche, almeno per il Gran Premio di Spagna.

L’impatto della direttiva sulle prestazioni e sulla maneggevolezza dell’auto è un argomento di dibattito tra la comunità di F1. Hamilton ricorda gli effetti positivi di un’ala anteriore flessibile sulla sua Mercedes W15 nel 2015, suggerendo che l’adattamento a tali innovazioni potrebbe fornire un vantaggio competitivo. Tuttavia, il campione in carica si astiene dal fare congetture sull’adattamento della Ferrari alle nuove regole.

Con la Ferrari attualmente in quarta posizione dietro la McLaren nel Campionato Costruttori, il team principal Fred Vasseur prevede un potenziale cambiamento di gioco nella prossima gara a Barcellona. Vasseur sottolinea l’incertezza riguardo all’influenza della direttiva su ciascuna squadra e le sue implicazioni per la classifica del campionato.

Mentre i team si preparano a navigare le complessità del TD018 al Gran Premio di Spagna, il paddock della F1 è colmo di attesa e speculazioni sull’impatto trasformativo della direttiva sulle dinamiche della stagione. In mezzo al tumulto tecnico, la ricerca della supremazia si intensifica, promettendo ai tifosi uno spettacolo emozionante sul leggendario circuito di Barcellona.

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