Lewis Hamilton ha svolto la sua professione con la Mercedes dal 2013.
Dal momento in cui ha annunciato il suo sorprendente passaggio alla Ferrari nel 2025, Lewis Hamilton è stato ripetutamente interrogato sulla sua ambizione di ottenere risultati per la Mercedes in questa stagione. In risposta, il pilota britannico ha espresso il suo impegno verso la Mercedes, puntando a massimizzare le sue prestazioni prima di lasciare il team.
Dopo la deludente gara di Lewis Hamilton in Giappone, dove ha terminato al 9º posto, gli è stato chiesto se provava invidia per la forte performance della Ferrari, poiché sembrava stessero facendo significativi progressi con la loro vettura rispetto alla Mercedes. Questa domanda ha irritato Hamilton, portandolo ad abbandonare bruscamente l’intervista.
La Ferrari ha conquistato podi in tutte le gare di questa stagione.
Hai una domanda migliore?
https://t.co/UIXs26Ttyj
Con i piloti della Ferrari che garantiscono posizioni sul podio e la Mercedes che termina al quarto posto a Suzuka, il giornalista potrebbe aver fatto quella domanda per provocare una reazione da parte di Hamilton. Il pilota britannico sarà desideroso di riprendersi dalla sua serie negativa di risultati durante il prossimo fine settimana del GP di Cina.
Il risultato ottenuto dalla Mercedes nel Gran Premio del Giappone sarà difficile da accettare. Dopo essersi qualificati al 7º e al 9º posto, grazie a Lewis Hamilton e [nome del pilota], il duo non è riuscito a progredire ulteriormente e ha finito per terminare fuori dalle prime cinque posizioni.
Dopo il deludente risultato, [nome del pilota] ha parlato con Sky Sports F1 sui motivi per cui la Mercedes ha avuto difficoltà a avanzare nel gruppo. Ha menzionato come la decisione di passare alle gomme dure dopo la bandiera rossa al giro 1, causata dalla collisione tra [nome del pilota] e [nome del pilota], abbia portato a un primo tratto disastroso dove non sono riusciti a competere con le vetture davanti.
“Siamo finiti dove abbiamo iniziato ed è stato molto impegnativo. Dobbiamo indagare sulla causa – è stata dovuta al calore eccessivo o a una cattiva gestione? Inizialmente sembrava la scelta giusta perché i nostri tempi sul giro erano relativamente stabili. I nostri concorrenti diretti non si stavano allontanando in modo significativo, ma improvvisamente i nostri tempi sul giro sono scesi di due secondi e due secondi e mezzo per giro. A quel punto, è diventato chiaro che non avremmo retto.”
Il pilota austriaco ha anche espresso la sua sorpresa per il repentino calo delle prestazioni delle gomme dure del W15, che alla fine ha loro costato la possibilità di finire sul podio. Se la Mercedes vuole competere in cima alla griglia in Cina, dovrà migliorare le sue prestazioni e risolvere questi problemi.”
