O problema con il coperchio del tombino ha significativamente influenzato lo svolgimento dell’evento cruciale di test della F1 del 2024. Il presidente della FIA, Mohammed Ben Sulayem, e Lewis Hamilton della Mercedes hanno espresso la loro insoddisfazione per i coperchi allentati che hanno interrotto i piani delle squadre per due giorni. L’incidente che ha coinvolto Hamilton è avvenuto giovedì alla Curva 11 ed è stato seguito da un altro incidente che ha coinvolto la RB20 di un altro pilota il giorno successivo. Questi incidenti hanno avuto un impatto significativo sui test di tutte le squadre partecipanti. Hamilton, nel discutere l’argomento, ha espresso la sua frustrazione e ha chiesto alla FIA di affrontare questa questione prima dell’inizio della stagione di F1 del 2024.
La richiesta di Hamilton affinché la FIA affronti il problema del coperchio del tombino non è nuova. Un incidente simile è avvenuto durante la stagione di F1 del 2023 al GP di Las Vegas, dove un coperchio del tombino allentato ha causato danni significativi alla SF-23 di un altro pilota. La Ferrari ha persino richiesto un risarcimento per le perdite subite a causa dell’incidente, portando alla cancellazione della sessione, poiché tutti i coperchi dei tombini dovevano essere controllati. L’attenzione recente ai problemi con i coperchi dei tombini ha ricevuto critiche da vari piloti, inclusi Hamilton.
Resta da vedere come la FIA risponderà a questi incidenti con i coperchi dei tombini, considerando l’attenzione crescente che hanno ricevuto. Le richieste di azione da parte di piloti come Hamilton evidenziano la necessità che la FIA affronti efficacemente questa questione.
