Allan Moffat: La leggenda del motorsport australiano ci lascia a 86 anni
In una perdita monumentale per il mondo del motorsport, Allan Moffat, il venerato quattro volte campione australiano di Touring Car e quattro volte vincitore del Bathurst 500/1000, è scomparso all’età di 86 anni dopo una lunga battaglia contro la demenza. La sua famiglia ha confermato la triste notizia attraverso un toccante post sui social media, dichiarando: “È con profonda tristezza che la famiglia Moffat annuncia la scomparsa di Allan Moffat OBE, che è morto pacificamente alle 11:05 di questa mattina, circondato dai suoi cari, dopo una lunga e coraggiosa battaglia contro la malattia di Alzheimer.”
Il lascito di Moffat è senza pari, non solo come pilota campione ma anche come mentore influente, sostenitore e amico di molti nella comunità delle corse. La sua passione incrollabile e il suo spirito competitivo hanno lasciato un segno indelebile nel panorama del motorsport, sia in Australia che nel mondo. Moffat è ricordato non solo per le sue vittorie, ma per il suo profondo impatto sull’evoluzione dello sport.
Nato a Saskatoon, Saskatchewan, Canada, il percorso di Moffat nel mondo delle corse è iniziato quando la sua famiglia si è trasferita a Melbourne durante la sua adolescenza. La sua carriera nelle corse è decollata nei suoi primi 20 anni con una Triumph TR3, e dopo aver messo in mostra il suo talento in una Lotus Cortina, si è avventurato negli Stati Uniti, dove ha appreso dai leggendari membri del Team Lotus. Moffat ha descritto questa esperienza come “andare all’università delle corse automobilistiche”, avendo lavorato al fianco di icone come Colin Chapman e i Wood Brothers.
Nel 1969, Moffat era tornato in Australia, pronto a fare scalpore con il team di corse di produzione della Ford. La sua acuta intuizione meccanica e la preparazione meticolosa presto diedero i loro frutti. Nello stesso anno, ricevette in regalo una nuovissima Boss 302 Mustang, un momento che avrebbe segnato l’inizio della sua incredibile carriera. Nei cinque anni successivi, raggiunse l’incredibile record di 78 vittorie su 188 gare, anche se il sfuggente titolo ATCC rimase appena fuori portata.
Bathurst fu il luogo in cui Moffat brillò davvero. Si avvicinò dolorosamente alla vittoria nel 1969, ma alla fine conquistò il trionfo nel 1970 e di nuovo nel 1971, seguito da una vittoria nella gara inaugurale dei 1000 km nel 1973. La sua rivalità con il leggendario Peter Brock aggiunse strati di dramma allo sport, con Moffat che incarnava il ruolo del competitivo feroce, anche mentre Brock diventava il ragazzo d’oro del motorsport australiano.
I titoli di testa erano dominati dai loro duelli, con Moffat che conquistò i titoli ATCC del 1976 e ’77 e aggiunse una quarta vittoria al Bathurst 1000 nel 1977, co-guidando con Jacky Ickx. Tuttavia, le maree cambiarono quando la Ford si ritirò dalle corse, costringendo Moffat ad adattarsi. Passò alla Mazda, catturando il suo ultimo titolo ATCC nel 1983, insieme ai titoli di resistenza nel ’82 e ’84, anche se Bathurst gli sfuggì ancora una volta.
Negli anni ’80, Moffat e Brock unirono le forze per le gare di resistenza e, nonostante le sfide, la tenacia di Moffat emerse. Recuperò una Holden Commodore e ottenne una vittoria straordinaria a Monza, dopo che diversi concorrenti furono squalificati. Negli anni successivi, passò alle Eggenberger Ford Sierras, aggiungendo un’ultima vittoria in Giappone nel 1989.
Moffat si è ritirato silenziosamente due giorni dopo il suo 50° compleanno, passando alla gestione del team mentre contribuiva anche come commentatore—un ruolo che ricorda i grandi del motorsport come Sir Jackie Stewart. Cittadino australiano dal 2004, Moffat è stato insignito di un OBE nel 1978 ed è stato inserito nella Sports Australia Hall of Fame nel 2018.
Lascia due figli, Andrew e James—entrambi coinvolti nelle corse, con James che ha terminato come secondo a Bathurst nel 2014—insieme ai nipoti Max e Isla, e un’eredità amata da innumerevoli fan e amici. La scomparsa di Allan Moffat segna la fine di un’era nel motorsport australiano, ma il suo spirito continuerà a ispirare le future generazioni.
