Carlos Sainz Jr, il pilota spagnolo della Ferrari, ha effettuato una manovra controversa durante le ultime fasi del Grande Premio della Cina Sprint, secondo il suo compagno di squadra Charles Leclerc. I due piloti della Ferrari stavano lottando per l’ultima posizione sul podio quando Sainz ha cercato di sorpassare Fernando Alonso, che stava avendo difficoltà di prestazione. Sainz ha tentato il sorpasso all’esterno alla Curva 6, ma Alonso ha reagito e i due auto si sono toccate. Ciò ha permesso a Sergio Perez di conquistare il terzo posto, con Leclerc che ha anche sorpassato Alonso e puntato su Sainz. Tuttavia, Sainz ha effettuato una manovra di frenata tardiva all’hairpin della Curva 14 e ha urtato Leclerc, costringendolo a uscire di pista. Leclerc ritiene che l’aggressività di Sainz sia stata eccessiva in questa situazione e si augura che possano risolvere il problema attraverso una discussione, come hanno già fatto in passato. Nonostante l’incidente, Leclerc è riuscito a prendere il comando nella battaglia interna della Ferrari al giro successivo, grazie all’errore di Sainz.
Leclerc ha fatto due tentativi precedenti di sorpassare Perez durante la gara e crede che un terzo tentativo avrebbe potuto avere successo se non avesse perso tempo lottando con Sainz.
“È un peccato che abbiamo perso questo vantaggio su Perez e non siamo riusciti a fare il sorpasso”, ha detto.
“Ma è così che vanno le cose. Il quarto posto avrebbe potuto essere il terzo, solo un punto. C’è sempre spazio per migliorare, ma ora il nostro focus è sulla sessione di qualifica di questo pomeriggio. Non è stato facile per me nelle ultime due gare, ma ho lavorato duramente e sono fiducioso di aver fatto progressi. Ora tocca a me dimostrarlo.
“Penso che le sessioni di qualifica di ieri siano state molto buone. Devo replicare quella prestazione stasera, questo pomeriggio.”
Sainz spiegò che danneggiò le sue gomme cercando di superare Verstappen all’inizio della gara, il che contribuì alla successiva collisione con il suo compagno di squadra.
“Beh, penso di aver avuto un buon inizio. Stavo pressando Max all’inizio perché sapevo che se riuscivo a superarlo, avrei avuto una forte possibilità di vincere la gara”, ha detto Sainz.
“Probabilmente questo ha influenzato le mie gomme, e quindi ho dovuto gestirle per il resto della gara.
“Fino a quando ho raggiunto Fernando, ho fatto una manovra davvero buona all’esterno della Curva 7.
“Da quel punto in poi, ha deciso di andare all’attacco nella Curva 9, cosa che alla fine ha costato la gara ad entrambi. Penso di aver subito danni e molta sporcizia sulle mie gomme a causa di questa manovra ottimistica.
“Dopo di ciò, stavo scivolando con i danni e la sporcizia sulle mie gomme, facendo tutto ciò che potevo per difendermi. Forse ho avuto un momento con Charles, ma se ho superato i limiti, mi scuso. Stavo correndo forte oggi e facendo del mio meglio per rimanere al controllo là fuori.”
