L’atleta monegasco ha espresso delusione per aver utilizzato due set di pneumatici nella prima sessione di qualifiche, il che ha avuto un impatto negativo sul suo rendimento nella terza sessione. Nonostante questo contrattempo, ha riconosciuto che, nel complesso, è stata una buona sessione di qualifiche e un inizio positivo per l’anno. Rispetto all’anno precedente, crede di trovarsi in una posizione migliore. Tuttavia, ha sottolineato la necessità di valutare il ritmo di gara per la corsa di domani.
Nella seconda sessione di qualifiche, il tempo di giro di Leclerc è stato comparabile a quello di Max nella terza sessione, indicando che il potenziale era presente. Tuttavia, l’uso di pneumatici usati nella terza sessione ha interrotto il loro ritmo e ha portato a un piccolo contrattempo. Tuttavia, Leclerc rimane ottimista riguardo al loro progresso e riconosce che la Red Bull è ancora avanti in termini di ritmo di gara.
Passando alla vettura del compagno di squadra, Carlos Sainz, che si trova nella sua ultima stagione con la Ferrari, ha ottenuto il quarto tempo più veloce, a soli un decimo di distanza dal suo compagno di squadra Leclerc. Sainz lo descrive come una sessione di qualifiche decente ed esprime fiducia nel suo migliorato ritmo di gara rispetto all’anno precedente. È ansioso di vedere dove si trovano in termini di ritmo ed è determinato a iniziare la stagione in modo positivo.
All’inizio della sua seconda stagione alla guida della Ferrari, Fred Vasseur riflette sulle prestazioni della sua squadra durante gli eventi di venerdì in Bahrain. Nonostante fossero in testa durante il Q1 e il Q2, non sono riusciti a garantire una posizione di rilievo nel Q3. Tuttavia, Vasseur rimane ottimista riguardo alle prestazioni generali della squadra, notando che sono stati competitivi in tutte le sessioni. Guardando avanti, sono ansiosi di valutare le loro prestazioni durante le gare lunghe e sono ancora incerti sui livelli di carburante a causa delle sfide nell’interpretare i test invernali. Vasseur suggerisce che la Red Bull potrebbe affrontare più pressione da parte di altre squadre quest’anno in termini di strategia e decisioni di configurazione. Guardando alla gara, il loro focus principale è sulle loro prestazioni e garantire un degrado costante degli pneumatici. Il loro obiettivo è garantire il maggior numero possibile di punti e non lasciarne indietro.
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