La performance di Leclerc venerdì al Gran Premio di Monaco è ispiratrice e indicativa delle capacità della Ferrari SF24 sui circuiti cittadini. Tuttavia, la vera prova inizia con le Qualifiche, dove assicurarsi il P1 in griglia è cruciale, specialmente in questo luogo – la città natale di Leclerc – dove è più familiare con le strade che con la pista stessa. Purtroppo, il circuito di Monaco non è stato gentile con lui in passato.
Dopo un venerdì di successo, Leclerc ha espresso la sua soddisfazione, avendo guidato il FP2 con un tempo record di 1:11.278s. Ha riconosciuto la forza della macchina con le gomme medie, ma ha ammesso di avere difficoltà con il composto morbido a causa del traffico intenso. Nel complesso, si sente fiducioso sulle prestazioni della macchina e si aspetta di mantenere questo slancio nel FP3. Tuttavia, riconosce l’importanza della sessione di qualifiche di domani, dove tutti daranno il massimo.
Nonostante una pole position nel 2022, le gare precedenti di Leclerc a Monaco sono state deludenti. Nel 2021 ha avuto una gara impegnativa e si è piazzato al P4, che rimane comunque il suo miglior risultato in casa. L’anno scorso è partito e ha concluso al P6. Quest’anno, Leclerc crede che tutto sia possibile, considerando le caratteristiche favorevoli della macchina su questo circuito unico. Tuttavia, riconosce che la Mercedes ha mostrato una performance migliorata e si aspetta una competizione serrata, soprattutto da parte di Lewis Hamilton. Assicurarsi la pole position è cruciale, ma Leclerc capisce che l’obiettivo finale è mettere insieme tutto domenica e finalmente raggiungere la vittoria.
Carlos Sainz, membro della squadra Scuderia, ha avuto difficoltà nel seguire il suo compagno di squadra durante la gara a Monaco. È stato più lento di 0,684 secondi rispetto a Leclerc e ha avuto difficoltà a trovare l’approccio giusto sul circuito impegnativo. Dopo la gara, Sainz ha espresso la sua frustrazione, affermando che ha avuto sicuramente difficoltà durante il giro di qualifica. Ha sentito di non essere riuscito a ottenere il massimo delle prestazioni con le gomme morbide. Tuttavia, ha menzionato che la gara lunga sembrava veloce, cosa che dovevano capire. Sainz ha ammesso di aver apportato alcune modifiche alla configurazione all’inizio del FP2, che lo hanno messo indietro. È riuscito a recuperare durante le gare lunghe, ma non è stato un inizio ideale per il fine settimana. È rimasto ottimista che avrebbe avuto una performance migliore il giorno successivo. A Sainz è sembrato strano avere difficoltà a Monaco, poiché è stata una delle sue piste più forti in passato. Tuttavia, credeva che ci fosse qualcosa da capire, specialmente considerando che è stato il più veloce durante le gare lunghe. Sainz è già salito sul podio due volte a Monaco e si aspetta di avere una performance migliore in futuro. Anche se il P1 nella classifica di oggi è un buon inizio, non ci sono garanzie che salirà sul podio del Royal Monaco, figuriamoci vincere la gara. Un po’ di fortuna sarebbe certamente utile. (Reportage aggiuntivo di Agnes Carlier a Monaco)
