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Le tattiche aggressive di Verstappen sotto accusa di nuovo mentre penalità e problemi di ritmo lo fanno scivolare al sesto posto in Messico: “Non mi arrenderò facilmente.”

Miguel Cunha by Miguel Cunha
Ottobre 28, 2024
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Verstappen’s Aggressive Tactics Under Fire Again as Penalties and Pace Issues Drop Him to Sixth in Mexico: “I’m not going to give up easily”

MEXICO CITY, MEXICO - OCTOBER 27: 6th placed Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing talks to the media after the F1 Grand Prix of Mexico at Autodromo Hermanos Rodriguez on October 27, 2024 in Mexico City, Mexico. (Photo by Rudy Carezzevoli/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202410270738 // Usage for editorial use only //

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Per il secondo weekend di gara consecutivo, lo stile di guida aggressivo di Max Verstappen ha suscitato polemiche, questa volta costandogli punti cruciali al Gran Premio del Messico. Dopo una manovra difensiva ad Austin che ha messo alla prova i limiti delle regole, Verstappen ha oltrepassato la linea domenica, guadagnando due penalità di 10 secondi per aver costretto il rivale per il titolo Lando Norris a uscire di pista. Nonostante il contrattempo, Verstappen rimane risoluto, anche se la Red Bull si trova ora a dover affrontare non solo le penalità, ma anche un preoccupante calo del ritmo di gara.

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“Il problema è che quando sei più lento, ti trovi in quelle posizioni,” ha spiegato Verstappen a Sky Sports F1. “Non mi arrenderò facilmente. Anche senza le penalità, oggi non avevamo alcuna possibilità di combattere davanti, e questo è ciò che mi preoccupa di più,” ha aggiunto.

Il team principal della Red Bull, Christian Horner, ha condiviso la frustrazione di Verstappen per le penalità, che hanno fatto scivolare il pilota olandese al sesto posto mentre Norris ha capitalizzato per finire secondo. “Pensavo che due penalità di 10 secondi fossero un po’ eccessive,” ha dichiarato Horner. Ha inoltre avvertito riguardo a un nuovo “territorio pericoloso” in F1 se la FIA non chiarisce le regole riguardanti le manovre aggressive. “Penso che dobbiamo sederci con la FIA e i piloti per determinare cosa sia accettabile.”

A parte le penalità, la mancanza di ritmo di gara della Red Bull in Messico era preoccupante. “Esamineremo e impareremo da questa gara, ma per noi oggi era più che altro che semplicemente non avevamo il ritmo,” ha ammesso Horner, sottolineando che la priorità del team è risolvere questi problemi di prestazione in vista della prossima gara.

Nonostante il weekend difficile, Verstappen mantiene ancora un vantaggio di 47 punti nel campionato su Norris con solo quattro gare rimanenti. Tuttavia, poiché la lotta per il titolo si fa più serrata e le tensioni aumentano, Verstappen e la Red Bull dovranno riorganizzarsi rapidamente per assicurarsi di rimanere in testa in quello che promette di essere un emozionante finale di stagione.

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