La portaria che regolamenta la riduzione dei pedaggi su vari tratti di vecchie SCUT è stata pubblicata oggi nel Diário da República e entrerà in vigore dal 1° gennaio 2024.
“Il regime di riduzione applicabile al valore dei pedaggi, approvato dal Decreto-Lei n. 97/2023, del 17 ottobre, sui tratti delle autostrade A 22, A 23, A 24 e A 25, che fanno parte delle concessioni dell’Algarve, della Beira Interior, dell’Infraestruturas de Portugal, S.A., dell’Interior Norte e della Beira Litoral/Beira Alta, soggetti al regime di riscossione di pedaggi agli utenti ai sensi del Decreto-Lei n. 111/2011, del 28 novembre, e identificati nell’allegato I alla presente portaria, che ne fa parte integrante”, afferma il diploma.
Inoltre, “la presente portaria regolamenta il regime di riduzione applicabile al valore dei pedaggi addebitati agli utenti sui tratti identificati dal Decreto-Lei n. 111/2011, del 28 novembre, e sui tratti delle autostrade A 4 – tunnel del Marão, A 4 – Vila Real-Bragança (Quintanilha), A 13 – Atalaia (A 23)-Coimbra Sul e A 13-1”.
La stessa portaria provvede anche a “ridefinire il regime di modulazione del valore dei pedaggi applicabile ai veicoli delle classi 2, 3 e 4 destinati al trasporto su strada di merci e passeggeri per conto terzi o pubblici, quando percorrono i tratti delle autostrade menzionati, in relazione alla riduzione dei pedaggi adottata, e al fine di mantenere i benefici globali attualmente in vigore”.
La riduzione dei pedaggi che entrerà in vigore a gennaio ha come obiettivo “rafforzare la coesione territoriale, al fine di promuovere lo sviluppo equilibrato dei territori, la riduzione delle asimmetrie regionali e il rafforzamento della loro competitività”, giustifica il governo nella portaria.
