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Le osservazioni dispregiative di Helmut Marko: un passo indietro nel percorso di advocacy per la salute mentale in F1.

Carl Harrison by Carl Harrison
Marzo 20, 2025
in Motorsport
Reading Time: 3 mins read
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JEDDAH, SAUDI ARABIA - MARCH 08: Oracle Red Bull Racing Team Consultant Dr Helmut Marko walks in the Paddock prior to final practice ahead of the F1 Grand Prix of Saudi Arabia at Jeddah Corniche Circuit on March 08, 2024 in Jeddah, Saudi Arabia. (Photo by Clive Rose/Getty Images)

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In Formula 1, le emozioni sono alle stelle, le vittorie vengono celebrate e le sconfitte sono lamentate. Così è stato per il rookie francese Isack Hadjar, che ha fatto il suo debutto nel Gran Premio d’Australia 2025, solo per vedere i suoi sogni di un inizio stellare crollare prima ancora che la gara iniziasse. Sebbene Hadjar abbia etichettato il suo incidente come ‘imbarazzante’, è stata la reazione dell’advisor motorsport di Red Bull, Helmut Marko, a sollevare davvero le sopracciglia.

Hadjar, che aveva appena mancato un posto in Q3, è uscito di pista nel giro di formazione a causa di condizioni pericolose, danneggiando la sua Racing Bull e rendendo impossibile l’inizio della gara. Il risultato è stato una scena straziante: un Hadjar scoraggiato che si trascinava attraverso il paddock, il suo dolore evidente anche attraverso la visiera del suo casco.

Tuttavia, in mezzo a questa delusione, Anthony Hamilton – padre di Lewis Hamilton e veterano del mondo delle corse – è intervenuto per consolare il rookie devastato. Le parole di incoraggiamento di Hamilton sono state un faro di luce per Hadjar in un momento altrimenti cupo. “Significa molto sapere che sapeva chi ero, come mi sentivo, venendo a vedermi nel peggior momento di sempre,” ha detto Hadjar, mostrando la sua gratitudine per il supporto di Hamilton.

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Il consiglio di Hamilton per Hadjar era semplice ma potente: “Tieni alta la testa e migliorati, che ieri ho fatto bene. Belle cose.” Hamilton Sr ha continuato esprimendo la sua fiducia nel potenziale di Hadjar, affermando che il giovane pilota è fenomenale e ha molto di più da offrire rispetto a quanto visto nel Gran Premio.

Tuttavia, Helmut Marko, che ha svolto un ruolo significativo nel dare a Hadjar la sua opportunità, ha avuto una reazione sorprendentemente diversa. Marko ha descritto la risposta emotiva di Hadjar come ‘imbarazzante’, un commento che è stato rapidamente criticato, data l’attenzione crescente sulla salute mentale maschile e l’importanza di esprimere le emozioni apertamente.

I commenti poco apprezzati di Marko erano in netto contrasto con quelli del team principal Christian Horner, che ha dimostrato empatia nei confronti di Hadjar, ricordando a tutti che questi piloti sono giovani individui che sono destinati a provare forti emozioni. Horner ha evidenziato gli aspetti positivi della performance di Hadjar e ha espresso fiducia nel suo luminoso futuro.

I commenti poco caritatevoli di Marko espongono un atteggiamento dannoso che contraddice gli sforzi di numerosi piloti che sono stati sostenitori di enti di beneficenza per la salute mentale. Le sue affermazioni minano anche il lavoro svolto per creare un dialogo aperto sulle questioni di salute mentale. Questa non è la prima volta che Marko è stato scrutinato per le sue opinioni sulla salute mentale, avendo in precedenza fatto osservazioni dispregiative sul pilota della McLaren Lando Norris.

Andrea Stella, team principal della McLaren, ha espresso il suo disappunto per i commenti di Marko, suggerendo che questi annullano decenni di lavoro verso l’apertura sulle questioni di salute mentale. I sentimenti di Stella sono particolarmente pertinenti date le continue iniziative della FIA per combattere gli abusi online e promuovere una comunità di supporto nel mondo della Formula 1.

Le osservazioni di Marko non solo invitano a una critica ingiustificata di Hadjar, ma sollevano anche interrogativi sul suo ruolo nel paddock. Nonostante i suoi significativi contributi alla F1, il suo approccio alla situazione di Hadjar suggerisce che potrebbe essere giunto il momento per lui di andare avanti, mentre lo sport continua a evolversi e a dare priorità alla salute mentale.

La storia ci ha dimostrato che errori e reazioni emotive non definiscono la carriera di un pilota. Un caso esemplare: Sebastian Vettel, che dopo un errore causato dalla pioggia che lo ha lasciato in lacrime, è tornato a vincere una gara l’anno successivo e successivamente quattro campionati con la Red Bull. Hadjar, senza dubbio un pilota eccezionalmente talentuoso, si trova in un sedile di F1 per un motivo e sicuramente rimbalzerà più forte durante la stagione.

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