La 93ª edizione delle 24 Ore di Le Mans si prepara a offrire una delle gare più competitive nella storia moderna dell’endurance
Giganti delle fabbriche, stelle globali e un duello di 21 Hypercar si preparano a una battaglia ad alta velocità in Francia
LE MANS, Francia — Le 24 Ore di Le Mans tornano per la loro 93ª edizione questa settimana, e il palcoscenico è pronto per quella che potrebbe essere la gara più ravvicinata e competitiva nella storia delle corse di endurance moderna. Dal 11 al 15 giugno, l’iconico Circuit de la Sarthe tornerà in vita con 62 iscrizioni suddivise in tre classi, comprese 21 Hypercar da record, 19 delle quali supportate dalle fabbriche.
Una nuova era d’oro: Hypercar al massimo della forza
La gara di quest’anno presenta un’inedita schiera di produttori nella classe superiore:
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Ferrari entra come vincitrice difensore, inseguendo un storico tre-peat
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Toyota e Porsche ritornano con più iscrizioni, cercando di riconquistare il dominio
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BMW, Cadillac, Alpine e Peugeot presentano tutti sforzi ufficiali
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Lamborghini e Isotta Fraschini aggiungono nuova potenza al campo delle Hypercar
Con questo livello di competizione, nessuna squadra può permettersi nemmeno il più piccolo errore.
Dietro i Numeri: Perché Le Mans 2025 Potrebbe Essere un Classico
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Il 70% del giro di 13.626 km viene percorso a pieno gas, mettendo a dura prova motori, freni e resistenza umana
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Le velocità superano i 330 km/h sul Mulsanne Straight, dove precisione e resistenza si scontrano ora dopo ora
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La guida notturna, il clima imprevedibile e il traffico LMP2/GT rimangono sfide sempre presenti
Potere Stellare e Griglie Diverse
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La gara presenta cinque piloti donne, incluso il team Iron Dames GT3 per tutta la stagione
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Nomi noti includono Mick Schumacher (Alpine Hypercar), Antonio Félix da Costa (AF Corse LMP2), e talenti ex F1 e IndyCar sparsi in tutta la griglia
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In LMGT3, Corvette, Lexus, Aston Martin, e BMW portano muscoli di livello factory in una classe affollata di 24 auto
Novità nel 2025
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La categoria LMGT3 sostituisce il GTE-AM con silhouette di auto stradali più familiari, creando un’attrattiva incrociata con i fan delle gare GT
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La Valkyrie AMR-LMH di Aston Martin fa il suo atteso debutto nel mondo delle Hypercar, attirando l’attenzione anche prima delle qualifiche
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LMP2 torna a Le Mans per la prima volta in un formato di classe non WEC dal 2022
Programma Chiave (Orario Locale Francia)
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12 Giugno – Sessione di qualifiche Hyperpole per le prime sei Hypercar
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14 Giugno, 16:00 – Inizio delle 24 Ore di Le Mans
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15 Giugno, 16:00 – Bandiera a scacchi e celebrazione sul podio
Come Guardare
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Spettatori internazionali: FIAWEC TV, Eurosport e Discovery+
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Stati Uniti: Streaming tramite MotorTrend+, con copertura selettiva su MotorTrend TV
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Francia: Copertura in diretta tramite L’Équipe
Parola Finale
Le 24 Ore di Le Mans 2025 non sono solo un’altra gara — è la griglia più affollata dell’era moderna, con l’orgoglio delle fabbriche, la maestria ingegneristica e l’onore nazionale tutti in gioco. Con talenti di alto livello in ogni classe e nessun chiaro favorito nella Hypercar, ogni giro conta e ogni secondo è prezioso.
Quest’anno, la storia non sarà solo scritta — sarà contestata fino all’ultima curva.