AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Le gesta eroiche di Maximilian Günther nell’ultimo giro assicurano la vittoria all’E-Prix di Jeddah – “Ho avuto l’opportunità e l’ho colta alla fine.”

Harry Stone by Harry Stone
Febbraio 15, 2025
in Motorsport
Reading Time: 4 mins read
0
Maximilian Günther’s Last-Lap Heroics Secure Jeddah E-Prix Victory – “I’ve got the chance, and I took it at the end.”

Maximilian Günther potrebbe aver dominato le statistiche nella prima gara del Jeddah E-Prix—ottenendo la pole position, il giro più veloce e la vittoria in gara—ma il risultato è stato tutt’altro che semplice. Ci è voluto un sorpasso all’ultimo giro su Oliver Rowland per sigillare la sua vittoria, segnando la prima volta in 17 gare che un pole sitter di Formula E ha convertito il proprio partenza in P1 in una vittoria in gara.

Nonostante il giorno statistico perfetto, Günther aveva seri dubbi sulle sue possibilità dopo essere emerso dalla sua carica rapida Pit Boost di 30 secondi in ottava posizione.

“Non ero divertito, ma sapevo di avere ancora due Attack Mode a disposizione, e sapevo che alcune auto stavano spingendo molto o avevano attivato l’Attack Mode,” ha ammesso Günther.
“Alla fine, abbiamo semplicemente fatto la nostra gara, e ho visto che era possibile recuperare abbastanza bene.”

mentre Rowland ha guidato la maggior parte della gara, il suo uso precoce dell’Attack Mode e la necessità di conservare energia negli ultimi giri lo hanno lasciato scoperto. Günther, con più potenza disponibile, ha cominciato a ridurre il divario, tenendo d’occhio un potenziale podio—fino a quando non si è reso conto che la vittoria era a portata di mano.

“Alla fine, stavo pensando, ‘Ok, il podio è realistico oggi,’ ma poi ho visto che riuscivo a chiudere il gap con Oli, e ci ho provato fino alla fine.”

Rowland ha difeso con forza, rendendo il suo Nissan il più largo possibile, ma la gara si è ridotta a un duello all’ultima curva.

“Stava difendendo così bene che si trattava solo di capire se riusciva a tagliare per l’ultima curva o meno, perché ha fatto tutto giusto. Si è reso molto largo, ma ovviamente sapevo che se doveva alzare il piede in anticipo, allora avrei avuto la possibilità, e l’ho colta alla fine.”

Prima Vittoria per DS Penske

La vittoria di Günther ha segnato il suo sesto successo in carriera in Formula E, ma, cosa più importante, il suo primo trionfo per DS Penske da quando ha fatto il passaggio nella stagione off verso il team americano.

“Significa molto per me,” ha detto Günther. “Penso che abbiamo avuto un ottimo inizio di stagione, in realtà, sempre performando bene nei primi tre weekend. Sfortunati a São Paulo, solidi l’ultima volta in Messico, e qui una giornata perfetta con pole, giro più veloce e vittoria in gara.”

“La gara è stata davvero molto difficile. Penso che Oli abbia fatto un lavoro incredibile fino alla fine, difendendo così bene. Abbiamo solo mantenuto la pazienza, e avevamo più energia alla fine, quindi sono riuscito a prenderlo, ma è stato un lavoro duro.”

Günther Rimane Con i Piedi per Terra Prima della Gara 2

Sebbene la gara di sabato sia stata un traguardo per Günther e DS Penske, il ventiquattrenne rimane cauto riguardo alle sue possibilità di vittorie consecutive.

“Se vuoi vincere una gara in Formula E, davvero tutte le stelle devono essere allineate,” ha spiegato.
“Penso che questo sia stato il caso oggi. Domani, tutti partono da zero. La competizione qui è incredibilmente serrata, e devi sempre rimanere con i piedi per terra. Faremo i compiti domani. Mi piace il tracciato; finora sta andando bene, e sì, darò il massimo di nuovo domani.”

Con slancio dalla sua parte, Günther cercherà di raddoppiare nella seconda gara dell’E-Prix di Jeddah—ma come ha dimostrato la storia della Formula E, nulla è mai garantito.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Max Verstappen’s Shocking Decision: August Reveal of Mercedes Move Amid Red Bull Drama
Motorsport

La Sconcertante Decisione di Max Verstappen: Rivelazione di Agosto del Passaggio alla Mercedes in mezzo al Dramma della Red Bull

Max Verstappen, il prodigio della Formula 1, è sul punto di prendere una decisione sismica che potrebbe scuotere il mondo...

by Redação
Luglio 17, 2025
Heartbreaking Revelation: Christian Horner’s Painful Admission Revealed Amid Red Bull Crisis
Motorsport

Rivelazione Straziante: L’Ammissione Dolorosa di Christian Horner Svelata nel Mezzo della Crisi della Red Bull

Christian Horner, il genio dietro il team di Formula 1 della Red Bull, ha lanciato una bomba che ha lasciato...

by Redação
Luglio 17, 2025
Bottas Shakeup Sparks Chaos: Gasly Slams Noise Around Alpine’s Colapinto Replacement
Motorsport

Il cambiamento di Bottas scatena il caos: Gasly critica il trambusto attorno al sostituto di Colapinto in Alpine.

Pierre Gasly Denuncia le Speculazioni su Bottas come Semplici Distrazioni per Alpine Nel mondo ad alta intensità della Formula 1,...

by Publisher
Luglio 17, 2025
Kimi Antonelli’s F1 Rookie Season Plunges into Chaos: Mechanical Woes and Collisions Galore!
Motorsport

La stagione da rookie in F1 di Kimi Antonelli affonda nel caos: guasti meccanici e collisioni a non finire!

Giovane Sensazione della F1 Kimi Antonelli Fatica a Brillare nella Stagione da NovizioIn una tumultuosa montagne russe di una stagione...

by Simon Monroy
Luglio 17, 2025

Recent News

Stellantis desiste do hidrogénio e deixa em risco mais de 600 postos de trabalho

Stellantis abbandona l’idrogeno e mette a rischio oltre 600 posti di lavoro.

Luglio 17, 2025
Opel Frontera elétrico ganha mais 100km de autonomia

L’Opel Frontera elettrica guadagna ulteriori 100 km di autonomia.

Luglio 17, 2025
Cupra está pronta para mostrar uma visão do futuro design da marca

Cupra è pronta a presentare una visione del futuro design del marchio.

Luglio 17, 2025
Destinator é o novo SUV de 7 lugares da Mitsubishi, mas não vai chegar à Europa

Destinator è il nuovo SUV a 7 posti di Mitsubishi, ma non arriverà in Europa.

Luglio 17, 2025

Newsletter

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks