AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Le emissioni medie di CO2 delle nuove auto in Europa aumentano nel 2024.

Publisher by Publisher
Giugno 5, 2025
in Novità
Reading Time: 2 mins read
0
Zero pede revisão de acordo sobre tributação autónoma de viaturas

Le emissioni medie di anidride carbonica (CO2) delle nuove auto immatricolate in Europa sono aumentate leggermente nel 2024, dopo una significativa riduzione osservata tra il 2020 e il 2023.

I dati provvisori provengono dall’Agenzia Europea dell’Ambiente (EEA) e sono stati rivelati mercoledì, mostrando che le emissioni medie di CO2 delle nuove auto lo scorso anno erano di 106,8 g CO2/km, rispetto ai 106,4 registrati nel 2023, mentre le emissioni dei furgoni sono aumentate a 185,4 g CO2/km (180,8 nel 2023).

“Le emissioni medie delle nuove auto e dei furgoni erano al di sotto degli obiettivi per l’intera flotta nel 2024, ma ancora significativamente sopra i nuovi obiettivi che entreranno in vigore dal 2025”, ha dichiarato l’EEA in un comunicato stampa.

I dati provvisori per il 2024 rivelati si basano su informazioni fornite dai paesi, mostrando che lo scorso anno nell’Unione Europea (UE), in Norvegia e in Islanda, sono state immatricolate 10,7 milioni di auto (lo stesso numero del 2023) e 1,3 milioni di furgoni, il che rappresenta un aumento del 9% rispetto all’anno precedente (1,2 milioni).

D’altra parte, la quota di auto completamente elettriche è diminuita dal 15,5% nel 2023 al 14,5%, così come la quota di auto ibride o ibride plug-in, dall’8,1% nel 2023 al 7,2% nel 2024. Norvegia (92%), Svezia (62%) e Danimarca (56%) sono i paesi europei con le quote più alte di auto elettriche.

In relazione ai furgoni elettrici, la loro quota è diminuita dall’8,3% nel 2023 al 6,4% nel 2024, il che secondo l’AEA “è la principale causa dell’aumento osservato nelle emissioni medie a 185,4 grammi di CO2/km, un incremento di 4,5 g di CO2/km rispetto al 2023.”

Tags: AEAAgência Europeia do AmbienteAutomóveis novosCarrinhascarros elétricosemissões de CO2Europa
Share212Tweet133Send

Related Posts

Honda NSX “renasce” pela mão da JAS Motorsport
Novità

Honda NSX “rinata” dalle mani di JAS Motorsport.

L'azienda italiana con sede ad Arluno, Milano, specializzata in programmi sportivi e auto da competizione, JAS Motorsport, sta sviluppando, con...

by Redação
Ottobre 28, 2025
Ferrari 12Cilindri aprimorado pela Novitec
Novità

“Ferrari 12 cilindri potenziata da Novitec”

Specializzata nella modifica di auto sportive ad alte prestazioni, l'azienda tedesca Novitec ha rivelato una serie di componenti "su misura"...

by Redação
Ottobre 28, 2025
Renault nomeia Alexander Malval  enquanto novo Responsável de Design
Novità

Renault nomina Alexander Malval nuovo Responsabile del Design.

Dopo mesi di riflessione, il Gruppo Renault ha trovato un successore per Gilles Vidal, che, a luglio, dopo diversi cambiamenti...

by Redação
Ottobre 28, 2025
Standard: Tesla Model 3 e Model Y mais baratos… mas só nos EUA
Novità

“Le aziende cinesi stanno aumentando le vendite in Europa e la Tesla Model Y torna al primo posto.”

La consulenza tedesca specializzata nell'analisi del mercato automobilistico, DataForce, prevede una crescita dell'11% nelle vendite di auto nuove in Europa...

by Redação
Ottobre 27, 2025

Recent News

Kia EV4 GT a caminho

“Kia EV4 GT in arrivo”

Ottobre 28, 2025
Kalle Rovanpera Shocks Racing World with Bold Formula 2 Test Ahead of Daring Single-Seater Transition

Kalle Rovanpera sorprende il mondo delle corse con un audace test in Formula 2 prima della sua audace transizione a monoposto.

Ottobre 28, 2025
FIA Exposes Aston Martin’s Minor 2024 F1 Cost Cap Breach Amid Major Rumors of Scandal!

La FIA Espone la Minore Violazione del Budget Cap 2024 da Parte di Aston Martin in Mezzo a Grandi Voci di Scandalo!

Ottobre 28, 2025
Max Verstappen Faces Harsh Reality: Title Dreams Shattered After Mexico GP Setback

Max Verstappen Affronta una Dura Realtà: Sogni di Titolo Distrutti Dopo il Contrattempo al GP del Messico

Ottobre 28, 2025

Newsletter

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.