Il Gran Premio del Qatar Sprint Qualifying si è trasformato in una sessione impegnativa per la Red Bull Racing, poiché Max Verstappen ha ottenuto una deludente sesta posizione mentre il compagno di squadra Sergio Perez non è riuscito a superare SQ1, finendo 16°. In un giorno in cui la squadra aveva bisogno di una prestazione forte per mantenere vive le sue flebili speranze nel Campionato Costruttori, le difficoltà dell’RB20 sono diventate evidenti.
I Problemi di Bilanciamento di Verstappen
Nonostante alcuni segnali di promessa all’inizio della sessione, Verstappen non è riuscito a estrarre di più dal suo RB20 quando contava di più in SQ3. L’olandese ha attribuito la sua prestazione al di sotto delle aspettative a una mancanza di bilanciamento nella vettura.
Max Verstappen:
“Sinceramente non ho ritmo, sono solo lento. Non ho davvero il bilanciamento per attaccare l’ingresso e il mezzo della curva. L’auto è un po’ fuori, quindi rende tutto davvero difficile qui. La velocità molto alta va bene, ma tutto il resto non va bene, e questo rende difficile spingere.”
Verstappen ha riconosciuto che il sesto posto rifletteva le limitazioni dell’RB20 in quella giornata.
“Penso che P6 sia più o meno dove dovremmo essere, forse anche P7 in realtà. Ma ovviamente, non è dove vuoi essere. Nello Sprint, sarà difficile combattere con le auto intorno a me con solo il bilanciamento che ho nella vettura.”
Perez Punta a Problemi Meccanici e di Traffico
Le difficoltà di Perez con la RB20 sono continuate, poiché un problema meccanico aggravato da un incidente in pista con Charles Leclerc della Ferrari lo ha visto eliminato in SQ1. La frustrazione del pilota messicano era evidente.
Sergio Perez:
“Sfortunatamente, siamo partiti un po’ tardi. Avevamo un problema con uno dei barre antirollio, e poi per ottenere il mio giro finale, stavamo tutti aprendo spazi e poi è arrivato Charles, e stavamo combattendo in Curva 1 e così via, e abbiamo perso un paio di decimi lì—abbastanza per essere esclusi.”
Nonostante mostrasse miglioramenti rispetto alle prove, Perez ha lamentato l’opportunità persa di capitalizzare sul potenziale della vettura.
“È stato un peccato perché sentivo che avevamo davvero fatto progressi con la macchina da P1 alle qualifiche. Avevamo molto più potenziale, ed è un peccato che siamo finiti qui.”
Le Speranze dei Costruttori della Red Bull Scivolano Ulteriormente
Le difficoltà di qualifica della Red Bull in Qatar hanno ulteriormente offuscato le loro possibilità di rimanere in corsa per il Campionato Costruttori. Con McLaren e Ferrari che hanno entrambi ottenuto risultati solidi, la Red Bull ora affronta una sfida ardua nelle gare Sprint e Grand Prix per recuperare terreno.
Guardando Avanti
Nonostante Verstappen rimanga ottimista riguardo al miglioramento delle prestazioni della RB20 per la sessione di qualifica del Grand Prix, le sue aspettative sono misurate.
Max Verstappen:
“Per le altre qualifiche, vediamo se possiamo migliorare un po’ la situazione, ma non mi aspetto che venga improvvisamente capovolta e funzioni. Non è stato fantastico.”
Con solo due gare rimaste nella stagione 2024, il focus della Red Bull si sposterà probabilmente sul controllo dei danni e sulla pianificazione di una campagna più competitiva per il 2025.