Nella sua uscita inaugurale come pilota di Formula 1 per la Ferrari, la performance di Lewis Hamilton ha acceso un barlume di preoccupazione nella mente dell’ex pilota di F1 e attuale analista di Sky Sports, Martin Brundle. Mentre Hamilton iniziava questo nuovo capitolo della sua carriera, il suo volante portava il messaggio: “inizia la nuova era”. Tuttavia, la sessione non è andata così liscia come avrebbe desiderato, culminando con Hamilton che esprimeva difficoltà nel manovrare la sua SF-25.
Il debutto di Hamilton con la Ferrari, nel pit lane di Albert Park a Melbourne, era inizialmente promettente. Nonostante un piccolo intoppo, è riuscito a conquistare la settima posizione nelle fasi iniziali della gara. Tuttavia, l’ottimismo è svanito rapidamente mentre Hamilton faticava a mantenere un posto tra i primi tre con le gomme medie. Il suo compagno di squadra Charles Leclerc, insieme ad altri concorrenti, ha iniziato a superarlo, e un successivo cambio a gomme morbide ha fatto poco per migliorare le sue prestazioni.
Le difficoltà di Hamilton sono diventate sempre più evidenti, dato che è riuscito a ottenere solo l’ottava posizione nel suo giro veloce e non è riuscito a migliorare ulteriormente. La lotta ha raggiunto un culmine quando ha segnalato difficoltà nel girare la sua auto, finendo infine 12° al traguardo. Il suo tempo era di 0.819 secondi più lento di Lando Norris, che deteneva la pole position, e sei decimi più lento del suo compagno di squadra Leclerc.
Brundle, tuttavia, si è concentrato di più sul comportamento di Hamilton dopo la gara piuttosto che sulla sua prestazione in pista. La vista di Hamilton che usciva dal garage Ferrari con il casco ancora indossato ha sollevato campanelli d’allarme per Brundle, che lo ha interpretato come un segno di frustrazione. Brundle, che spesso ha compiuto la stessa azione durante la sua carriera, ha espresso le sue preoccupazioni riguardo allo stato d’animo di Hamilton.
Tuttavia, nonostante l’inizio difficile, il team principal della Ferrari, Fred Vasseur, sembra non esserne turbato. Secondo Vasseur, l’obiettivo non era fornire una prestazione di alto livello in una sola sessione, ma familiarizzare Hamilton con il team, il software e i processi. Ha sottolineato che la transizione a un nuovo team richiede adattamento e apprendimento, che non possono essere affrettati.
Vasseur ha anche fatto riferimento al giorno di test con il TPC un mese o due fa, che ha servito come un buon precursore del weekend di gara. Tuttavia, ha ammesso che nulla può davvero paragonarsi all’esperienza reale di un weekend di gara.
Vasseur ha concluso le sue osservazioni con un forte voto di fiducia in Hamilton, affermando di non avere dubbi che il pilota esperto si sarebbe adattato rapidamente e avrebbe iniziato a fornire prestazioni forti presto. Ha citato l’esempio dell’anno scorso di Carlos, che era 8° o 9° nelle prove ma è comunque riuscito a vincere la gara, come prova che le sessioni di prova non riflettono sempre il risultato finale.
