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Le difficoltà di qualifica di Lewis Hamilton: il tallone d’Achille nella sua campagna con la Ferrari F1 2025?

Carl Harrison by Carl Harrison
Febbraio 22, 2025
in Motorsport
Reading Time: 4 mins read
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Lewis Hamilton’s Qualifying Struggles: The Achilles Heel in His F1 2025 Ferrari Campaign?

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Man mano che la polvere si posa sulla stagione F1 2025, il consulente di motorsport Helmut Marko esprime le sue preoccupazioni riguardo alle future prestazioni di Lewis Hamilton, in particolare se la Ferrari riuscirà a presentare una macchina competitiva. Marko sottolinea che le prestazioni di qualifica più deboli di Hamilton potrebbero rappresentare un ostacolo al suo ritorno se continua a rimanere “due o tre decimi” dietro Charles Leclerc.

Hamilton, sette volte Campione del Mondo, si prepara per la sua prima stagione con la Ferrari dopo aver lasciato la Mercedes, con un contratto pluriennale che inizia con la F1 2025. Questo titano delle corse britanniche, che è stato sorpassato da Max Verstappen in una contestata sfida per il titolo del 2021 ad Abu Dhabi, si unisce alla Ferrari dopo tre anni difficili alla Mercedes.

Nonostante la reputazione di Hamilton come il pilota più decorato nella storia della F1 con oltre 100 pole position e vittorie in Gran Premi, le sue prestazioni sono state piuttosto attenuate dall’inizio della stagione 2022. Questo è in parte dovuto alla difficoltà della Mercedes di adattarsi alle normative sugli effetti suolo, limitando Hamilton a una sola pole e due vittorie.

Nella stagione 2024, Hamilton è stato superato in condizioni di qualifica da George Russell, portandolo a confessare di non essere “più veloce” dopo essere rimasto dietro al suo compagno di squadra in 19 delle 24 gare. Nonostante ciò, Marko, il cui team Red Bull ha avuto un avvincente confronto con la squadra Mercedes di Hamilton durante la stagione 2021, respinge l’idea del declino di Hamilton.

Marko insiste sul fatto che la velocità di qualifica di Hamilton sarà cruciale per il suo successo alla Ferrari, citando che le prestazioni in un giro sono state un’area di debolezza costante per lui negli ultimi anni. In un’intervista con il media austriaco OE24, Marko ha risposto alla proposta che Hamilton sia oltre il suo apice, dicendo: “Farei attenzione a questo.”

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Marko riconosce il potenziale di Hamilton di riprendere da dove aveva lasciato nel 2021, a patto che sia motivato e che la Ferrari fornisca una macchina competitiva. Tuttavia, avverte che la qualifica di Hamilton ha bisogno di miglioramenti, sottolineando che se dovesse rimanere indietro di due o tre decimi rispetto a Leclerc, dovrà costantemente faticare per risalire la griglia, il che potrebbe usurare le gomme.

Sulla questione se Hamilton rappresenti una minaccia per Verstappen, Marko afferma che il test pre-stagionale in Bahrain sarà il fattore decisivo. Nonostante riconosca che il passaggio di Hamilton alla Ferrari richiederà un certo adattamento, lo trova intrigante.

È interessante notare che Marko aveva precedentemente sostenuto che nessuno dei piloti della Ferrari o dei Campioni dei Costruttori McLaren rappresentasse una minaccia significativa per Verstappen. Ha persino suggerito che Verstappen potrebbe superare Hamilton anche se la Red Bull RB21 si rivelasse essere una macchina “mediocre” in F1 2025.

In un recente shake-down della nuova Ferrari SF-25 a Fiorano, si riporta che Hamilton fosse significativamente più lento di 0,8 secondi rispetto a Leclerc. Tuttavia, è fondamentale notare che i piloti seguivano piani di corsa diversi, rendendo i tempi più veloci di ciascun pilota non rappresentativi.

Mentre Hamilton si prepara per la sua settima stagione completa con la Ferrari, il suo obiettivo principale sarà quello di aumentare la sua fiducia e familiarizzare con i sistemi e le funzioni della Ferrari. Questo segue un test di gomme a Barcellona, dove Hamilton ha superato Leclerc di 0,130 secondi nel primo giorno ma è stato più lento di 1,788 secondi nel secondo giorno.

Con l’avvicinarsi della stagione F1 2025, le prestazioni di Hamilton rimangono sotto la lente d’ingrandimento, con domande sulla sua coerenza e sulle prestazioni in qualifica che suscitano interesse e suspense tra i fan della F1 in tutto il mondo.

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