Charles Leclerc ha fornito una valutazione schietta delle prestazioni della Ferrari durante le Qualifiche Sprint al Gran Premio del Qatar, dichiarando che la squadra è tornata alla “realtà” dopo una promettente sessione di FP1. Nonostante avesse guidato le classifiche nei turni di prova, la Ferrari non è riuscita a portare quel slancio nelle qualifiche, con Carlos Sainz e Leclerc che hanno ottenuto solo P4 e P5 rispettivamente.
Un Deludente Controllo della Realtà
Il ritmo della Ferrari sul Circuito Internazionale di Lusail aveva suscitato ottimismo durante la FP1 di venerdì, dove Leclerc ha guidato la sessione e Sainz era quarto. Tuttavia, quell’ottimismo è svanito quando Lando Norris e Oscar Piastri della McLaren, insieme a George Russell della Mercedes, hanno superato il duo Ferrari durante la critica sessione di Qualifiche Sprint.
Leclerc:
“Quando dai tutto e finisci solo P4 e P5, non è fantastico, specialmente considerando quanto sia importante questo weekend per noi. La FP1 ci ha dato speranza, ma le Qualifiche Sprint ci hanno riportato alla realtà. È più in linea con ciò che ci aspettavamo.”
Leclerc ha sottolineato che, sebbene il ritmo della FP1 fosse sorprendente, la Ferrari sapeva che la vera sfida sarebbe arrivata durante le sessioni competitive. La squadra ora affronta una battaglia in salita nella loro lotta per il Campionato Costruttori con la McLaren.
Le difficoltà di Sainz con l’equilibrio
Sainz, che si è qualificato appena davanti al suo compagno di squadra, ha condiviso i sentimenti di Leclerc ma ha sottolineato di essere cauto nel trarre conclusioni dai risultati di FP1. Lo spagnolo ha rivelato che la sua auto ha avuto notevoli problemi di sottosterzo durante i suoi giri di Qualifica Sprint.
Sainz:
“L’auto si è comportata meglio in FP1 di quanto mi aspettassi, ma sapevo che non potevamo fare affidamento su questo. In Quali, ho avuto molto sottosterzo e non riuscivo a girare l’auto correttamente. Il mio ultimo giro è stato pulito, ma ho dovuto essere cauto dopo aver perso il mio tentativo precedente a causa dei limiti della pista.”
L’approccio cauto di Sainz era necessario ma frustrante, poiché la Ferrari non poteva sfruttare appieno il proprio pacchetto in un circuito dove i limiti della pista e la gestione delle gomme sono critici.
Si intensifica la battaglia dei costruttori della Ferrari
Con soli due fine settimana di gara rimasti, la Ferrari è in ritardo di 24 punti rispetto alla McLaren nel Campionato Costruttori. I punti Sprint in Qatar potrebbero rivelarsi cruciali, ma la Ferrari deve trovare più velocità per sfidare Lando Norris e Oscar Piastri della McLaren, che si sono qualificati rispettivamente P1 e P3 per lo Sprint.
Le prestazioni miste della Ferrari evidenziano la loro continua inconsistenza, con Leclerc che ammette:
“Non siamo nella migliore posizione, ma il giorno della gara è sempre diverso. Può succedere di tutto.”
Cosa c’è in programma per la Ferrari?
Con l’arrivo della giornata della Sprint Race, la Ferrari deve affrontare i problemi di bilanciamento che hanno afflitto le loro qualifiche e capitalizzare su qualsiasi opportunità durante l’evento principale. Con la McLaren in ottima forma e la Mercedes che si fa sentire, la Scuderia avrà bisogno di un weekend strategico e impeccabile per mantenere vive le speranze di campionato.
