Dopo una forte performance a giugno, le consegne dalla gigafactory di Tesla a Shanghai, Cina, sono diminuite a luglio.
Secondo la stampa cinese, citando dati dell’associazione di settore CPCA, l’unità di produzione più grande di Tesla a livello mondiale ha consegnato 68.000 veicoli ai clienti in Cina e all’estero a luglio, rappresentando una diminuzione del 5,2% rispetto a giugno e dell’8,4% su base annua.
“I modelli premium stanno perdendo appeal tra i consumatori cinesi che vogliono risparmiare. Per questo motivo, i consumatori stanno optando per modelli elettrici più economici sviluppati in Cina,” ha spiegato Tian Maowei, responsabile vendite di Yiyou Auto Service a Shanghai, in dichiarazioni al “China Morning Post” a Hong Kong.
Fino ad oggi, comprese le vendite in Cina e le esportazioni, la megafactory situata nella metropoli cinese orientale ha già consegnato oltre 432.000 auto, una diminuzione del 13,7% su base annua.
Fino ad oggi, la fabbrica di Tesla in Cina ha già consegnato oltre 432.000 auto, rappresentando una diminuzione del 13,7% su base annua.
Questo numero contrasta con l’aumento del 35% delle vendite di veicoli elettrici in Cina, a circa 7,6 milioni di unità, nei primi sette mesi del 2025, secondo i dati della CPCA.
Queste due tendenze opposte hanno causato una diminuzione della quota di mercato di Tesla nel mercato cinese dei veicoli elettrici, scendendo dal 6,9% a luglio 2024 al 3,8%. Vale la pena notare che nel 2020, quando ha aperto la fabbrica a Shanghai, la quota di mercato del marchio guidato da Elon Musk era del 16%.
