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Lawson incolpa Hadjar per il controverso scontro nel emozionante duello del GP di Sao Paulo 2025!

David Castro by David Castro
Novembre 10, 2025
in Motorsport
Reading Time: 3 mins read
0
Lawson Blames Hadjar for Controversial Clash at Thrilling 2025 Sao Paulo GP Showdown!

SAO PAULO, BRAZIL - NOVEMBER 09: Isack Hadjar of France driving the (6) Visa Cash App Racing Bulls VCARB 02 leads Liam Lawson of New Zealand driving the (30) Visa Cash App Racing Bulls VCARB 02 on track during the F1 Grand Prix of Brazil at Autodromo Jose Carlos Pace on November 09, 2025 in Sao Paulo, Brazil. (Photo by Andy Hone/LAT Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202511090852 // Usage for editorial use only //

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Le tensioni esplodono al GP di San Paolo 2025: Liam Lawson attacca Isack Hadjar dopo un acceso scontro!

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In un drammatico confronto al Gran Premio di San Paolo 2025, Liam Lawson ha lanciato la sfida, addossando la colpa al compagno di squadra Isack Hadjar dopo un controverso incidente di contatto alla Ruota 71. La scena si è svolta all’iconico Autodromo Jose Carlos Pace, dove le aspettative erano alte mentre entrambi i piloti dei Racing Bulls lottavano ferocemente per il settimo posto.

Con la gara che raggiungeva il suo emozionante culmine l’8 novembre, Hadjar, il temerario rookie francese, ha tentato una manovra audace intorno a Lawson nelle notoriamente difficili Senna Esses. Con il tempo che scorreva, il pilota 21enne, di origine algerina, ha spinto al limite, cercando di conquistare la linea di gara ottimale mentre contemporaneamente stringeva Lawson all’interno—una mossa precaria che avrebbe portato a un disastro.

Uscire dagli Esses è cruciale, poiché prepara i piloti a una potenziale opportunità di sorpasso DRS alla Curva 4. Tuttavia, l’approccio aggressivo di Hadjar si è ritorcato contro quando ha calcolato male lo spazio tra le loro auto, risultando in una collisione che ha lasciato Lawson con il vantaggio e una posizione inestimabile intatta.

In un’intervista esclusiva con Sky Sports F1, Lawson non ha trattenuto la sua frustrazione riguardo allo scontro. “Sì… Lui [Hadjar] stava cercando di fare una manovra,” ha dichiarato il neozelandese di 23 anni, riflettendo sul momento intenso. “È il tipo di curva che si curva verso l’interno, e lui sta ovviamente cercando di superarmi prima della frenata. Penso che abbia semplicemente giudicato male.”

Nonostante la collisione, entrambi i piloti sono riusciti a continuare, per la gioia del loro team. Lawson ha riconosciuto il risultato positivo, sottolineando l’importanza di guadagnare punti. “Onestamente, siamo entrambi usciti da questa situazione, quindi è andata bene, e più importante per il team avere due auto… Settimo e ottavo è fantastico oggi,” ha detto.

Mentre Lawson ha additato Hadjar per la collisione, è rimasto rispettoso del tentativo audace del suo compagno di squadra. Con la pressione della classifica del campionato sulle spalle, entrambi i piloti si contendevano ogni prezioso punto, con il settimo posto che vale sei punti in un midfield estremamente competitivo.

“È l’ultimo giro della gara,” ha continuato Lawson, sottolineando la natura ad alto rischio della situazione. “Penso che non ci sia modo che il team possa aspettarsi, o che chiunque possa aspettarsi che non gareggeremo per una posizione del genere. Quindi, lo rispetto. Ovviamente, siamo fortunati ad essere usciti da questa situazione, ma è stato un grande weekend per il team.”

Con il polverone che si posa su questa gara elettrizzante, una cosa è chiara: la battaglia per la supremazia all’interno del team Racing Bulls si sta intensificando. Con Lawson e Hadjar che spingono entrambi i limiti nella loro ricerca di gloria, i fan possono aspettarsi momenti ancora più emozionanti man mano che la stagione progredisce. Questa collisione darà vita a una rivalità, o i due troveranno un modo per coesistere mentre inseguono i loro sogni di Formula 1? Solo il tempo lo dirà!

Tags: 1958-formula-1-seasonisack-hadjar-2liam-lawson-2racing-bulls-2
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