AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Latvala torna alle radici del rally con un ritorno a tempo pieno nelle corse storiche.

James Taylor by James Taylor
Novembre 5, 2024
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Latvala Returns to Rally Roots with Full-Time Historic Racing Comeback

Jari-Matti Latvala is seen during the World Rally Championship Japan in Toyota, Japan on November 19, 2023 // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202311190191 // Usage for editorial use only //

Jari-Matti Latvala, la leggenda del rally diventato team principal, è pronto a tornare sulla terra, rispondendo alla chiamata del sedile del pilota dopo anni di dominio dai margini. Mentre la transizione di Latvala nel 2021 a capo della squadra ha portato la Toyota in testa al Campionato del Mondo di Rally (WRC), la sua passione per le corse non è mai svanita. Ora, nel 2025, il 39enne è pronto a soddisfare nuovamente la sua voglia di corsa unendo il suo ruolo di leadership a una campagna a tempo pieno nel Campionato Europeo di Rally Storici FIA.

Latvala inizierà i suoi doveri di squadra a Monte Carlo e in Svezia prima di fare un passo indietro per immergersi completamente nel circuito storico. È un ritorno che i fan di Latvala aspettavano da tempo, con il presidente della Toyota Akio Toyoda e il direttore sportivo Kaj Lindström che lo hanno sostituito durante il Rally di Finlandia mentre lui si divertiva al volante.

Latvala affronterà la serie storica europea del prossimo anno con stile, guidando una Toyota Celica Turbo 4WD – una mossa resa possibile dopo la recente decisione della FIA di consentire le auto da rally storiche fino all’anno 2000. Latvala è chiaramente entusiasta del cambiamento, e non è solo, poiché i fan delle auto Group A degli anni ’90 e delle prime World Rally Cars attendono con impazienza il loro ritorno in azione.

“È una buona notizia,” ha commentato Latvala, entusiasta della decisione della FIA. “Ci sono così tanti fan che amano vedere queste auto in azione, e io sono uno di loro. Sono entusiasta di portare la Celica ST185 al Campionato Europeo.”

Con la passione del veterano del rally riaccesa, il 2025 si preannuncia un anno elettrizzante sia dentro che fuori dalla pista per Latvala e i fan della Toyota.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Motorsport

Max Verstappen risponde ai critici della F1: ‘Non sono un idiota’ nonostante le difficoltà all’inizio.

La Risposta Infuocata di Max Verstappen alle Difficoltà della F1 alla Partenza: 'Non Sono un Idiota!'In una sorprendente dimostrazione di...

by Redação
Marzo 16, 2026
Motorsport

Liam Lawson rivela un momento di tensione alla radio dopo l’errore drammatico del suo compagno di squadra durante un sorpasso.

Il Momento Teso della Radio di Team di Liam Lawson Durante il Gran Premio di Cina ad Alto Rischio!In un...

by Redação
Marzo 16, 2026
Motorsport

Il doppio disastro della McLaren lascia Oscar Piastri a guardare dalla panchina: quale sarà il prossimo passo per il team?

Disastro per McLaren: Oscar Piastri di nuovo costretto a guardare dalla panchina!Quello che può essere descritto solo come un'apertura di...

by Arthur Ling
Marzo 16, 2026
Motorsport

Honda critica le scuse della Aston Martin dopo il drammatico doppio ritiro al Gran Premio di Cina.

La Frustrazione della Honda Esplode Dopo il Disastroso Doppio DNF dell'Aston Martin a ShanghaiIn una rivelazione scioccante dopo il tanto...

by Harry Bright
Marzo 16, 2026

Recent News

Max Verstappen risponde ai critici della F1: ‘Non sono un idiota’ nonostante le difficoltà all’inizio.

Marzo 16, 2026

Liam Lawson rivela un momento di tensione alla radio dopo l’errore drammatico del suo compagno di squadra durante un sorpasso.

Marzo 16, 2026

Il doppio disastro della McLaren lascia Oscar Piastri a guardare dalla panchina: quale sarà il prossimo passo per il team?

Marzo 16, 2026

Honda critica le scuse della Aston Martin dopo il drammatico doppio ritiro al Gran Premio di Cina.

Marzo 16, 2026

Newsletter

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.