AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Lando Norris sulla prudenza con Verstappen: ‘A volte essere troppo gentile mi è costato caro’

Publisher by Publisher
Novembre 12, 2024
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Oscar Piastri Takes Sprint Pole as Norris and Verstappen Gear Up for High-Stakes Battle at Brazilian GP

Formula One F1 - United States Grand Prix - Circuit of the Americas, Austin, Texas, United States - October 19, 2024 McLaren's Lando Norris celebrates after qualifying in pole position with second placed Red Bull's Max Verstappen REUTERS/Kaylee Greenlee Beal

Lando Norris ha ammesso che il suo approccio cauto nelle battaglie con Max Verstappen gli è costato, a volte, punti preziosi nella stagione di Formula 1 2024. Il pilota della McLaren è stato sotto scrutinio per il suo stile cauto, soprattutto mentre la sua rivalità per il campionato con Verstappen si intensifica in pista. Il loro ultimo scontro al GP degli Stati Uniti ha visto Verstappen spingere Norris fuori pista due volte senza penalità, scatenando un dibattito sulla gestione da parte della FIA delle tattiche aggressive di Verstappen.

Tuttavia, dopo la gara in Messico, la FIA ha preso una posizione più severa su Verstappen, emettendo due penalità per incidenti simili, una decisione che la McLaren ha visto come una convalida dell’approccio di Norris. Norris, però, ha promesso di rivalutare come gestisce il combattimento ravvicinato con Verstappen, sottolineando che non comprometterà i suoi valori né cederà alle pressioni esterne.

“A volte sono stato troppo gentile, sia che stessi attaccando che difendendo,” ha ammesso Norris. “Ma penso di aver sempre preso buone decisioni, e a volte ho pagato il prezzo per non essere stato abbastanza aggressivo. Ma so come mantenere l’auto in un pezzo, e questo è qualcosa che faccio da un po’.”

Norris ha sottolineato che, dietro le quinte, spesso prende misure evasive per evitare collisioni potenziali, anche quando queste manovre passano inosservate agli spettatori. “Dentro l’auto, sai, ‘sono qui solo perché ho evitato questa o quella persona,’” ha spiegato. “Ci sono più momenti del genere di quanto le persone realizzino, e fanno parte delle sfide che affrontiamo.”

Mentre Norris ha riconosciuto i momenti in cui il suo autocontrollo gli è costato caro, rimane fedele alla sua filosofia di corsa pulita. Tuttavia, mentre la lotta per il campionato si intensifica, il giovane britannico potrebbe trovarsi a trovare un nuovo equilibrio tra cautela e assertività in pista.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Lance Stroll surpasses Fernando Alonso in feedback brilliance: Aston Martin’s secret weapon revealed
Motorsport

Lance Stroll supera Fernando Alonso in brillantezza di feedback: rivelato il segreto di Aston Martin.

Lance Stroll: Lo Strumento più Affilato nel Garage dell'Aston Martin, Anche più di Fernando Alonso!In un tuffo elettrizzante nel mondo...

by Harry Stone
Gennaio 8, 2026
Cadillac F1 shocks the motorsport world with groundbreaking partnership ahead of 2026 debut
Motorsport

Cadillac F1 sconvolge il mondo del motorsport con una partnership innovativa in vista del debutto del 2026.

Cadillac F1 si unisce a IFS Software: un cambiamento epocale in vista del debutto del 2026!In una mossa audace che...

by Carl Smith
Gennaio 8, 2026
Former Red Bull chief mechanic Lee Stevenson ascends to pivotal Audi F1 team manager role
Motorsport

L’ex capo meccanico della Red Bull, Lee Stevenson, assume un ruolo chiave come team manager della Audi F1.

Titolo: L'ex capo meccanico di Max Verstappen ottiene una grande promozione in Audi F1!In un colpo di scena elettrizzante che...

by Redação
Gennaio 8, 2026
Ford’s thrilling Stage 5 comeback at Dakar 2026: can Toyota maintain its overall lead?
Motorsport

Il emozionante recupero della Ford nella Stage 5 al Dakar 2026: Toyota riuscirà a mantenere il suo vantaggio complessivo?

Ford Ritorna in Scena nella Fase 5 del Dakar 2026, Ma la Presa della Toyota sul Comando Generale si Rinsalda!In...

by Publisher
Gennaio 8, 2026

Recent News

Ligier JS50 novo recordista do Nürburgring

“Ligier JS50 nuovo detentore del record del Nürburgring”

Gennaio 8, 2026
Lance Stroll surpasses Fernando Alonso in feedback brilliance: Aston Martin’s secret weapon revealed

Lance Stroll supera Fernando Alonso in brillantezza di feedback: rivelato il segreto di Aston Martin.

Gennaio 8, 2026
Cadillac F1 shocks the motorsport world with groundbreaking partnership ahead of 2026 debut

Cadillac F1 sconvolge il mondo del motorsport con una partnership innovativa in vista del debutto del 2026.

Gennaio 8, 2026
Former Red Bull chief mechanic Lee Stevenson ascends to pivotal Audi F1 team manager role

L’ex capo meccanico della Red Bull, Lee Stevenson, assume un ruolo chiave come team manager della Audi F1.

Gennaio 8, 2026

Newsletter

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.