Il mondo della Formula 1 è stato scosso fino al nucleo quando i commissari hanno respinto il ricorso della Red Bull e hanno deciso di non penalizzare Lando Norris nel Gran Premio del Canada. Il caos dopo la gara si è sviluppato con la Red Bull che accusava George Russell di comportamento antisportivo e di aver cercato di ingannare Max Verstappen, ma le loro affermazioni sono state rapidamente respinte dai commissari. L’intenso dramma non si è fermato lì, poiché Norris si è trovato nei guai per essere entrato in collisione con il suo compagno di squadra Oscar Piastri.
Il ricorso della Red Bull si concentrava sulla presunta guida erratica di Russell dietro la safety car e sulla distanza che ha mantenuto. Christian Horner, il team principal della Red Bull, ha sottolineato che le azioni di Russell erano un espediente deliberato per ostacolare Verstappen. Tuttavia, la Mercedes, che rappresentava Russell, ha difeso le manovre del pilota come normali precauzioni di sicurezza durante un periodo di safety car.
I commissari, dopo una meticolosa revisione di cinque ore, si sono schierati con la Mercedes, respingendo tutte le affermazioni della Red Bull. Hanno concluso che Russell non ha guidato in modo erratico e non ha adottato comportamenti antisportivi. Questa decisione ha inflitto un colpo significativo alle speranze della Red Bull di penalizzare il loro rivale.
Nel frattempo, Lando Norris ha affrontato scrutinio per la sua collisione con Piastri, assumendosi la piena responsabilità per aver male interpretato lo spazio disponibile. Nonostante fosse stato ritenuto colpevole, Norris è uscito con solo una penalità di cinque secondi, che non ha influito sulla sua posizione in griglia per la prossima gara.
Il Gran Premio del Canada si è rivelato un ottovolante di emozioni, con squadre e piloti che navigavano tra ricorsi e penalità. Con la battaglia per il campionato che si intensifica, ogni decisione dei commissari potrebbe avere conseguenze di vasta portata nella ricerca del prestigioso titolo di F1.
