ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Lando Norris Rivela un Errore Inedito in F1 nella Conversazione Post-Gara con Max Verstappen

Carl Harrison by Carl Harrison
Marzo 16, 2025
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Lando Norris Reveals Unseen F1 Blunder in Post-Race Chat with Max Verstappen

MELBOURNE, AUSTRALIA - MARCH 15: Pole position qualifier Lando Norris of Great Britain and McLaren and Third placed qualifier Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing congratulate each other during qualifying ahead of the F1 Grand Prix of Australia at Albert Park Grand Prix Circuit on March 15, 2025 in Melbourne, Australia. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202503150209 // Usage for editorial use only //

ADVERTISEMENT

Un dialogo dietro le quinte tra Lando Norris e Max Verstappen nella sala di raffreddamento ha messo in luce un errore nascosto di Norris durante la fase finale del Gran Premio d’Australia. Un errore che è passato per lo più inosservato, grazie alla sua assenza dalla copertura televisiva della gara.

In linea con le aspettative come potenziali campioni di Formula 1 del 2025, Norris, insieme alla McLaren, ha trionfato nell’evento inaugurale della stagione a Melbourne. Questa gara, caratterizzata da un tempo imprevedibile, è stata la quinta vittoria in carriera di Norris. Il pilota britannico aveva precedentemente ottenuto quattro vittorie, portandolo al secondo posto nella classifica del campionato 2024.

I momenti finali della gara sono stati segnati da un cambiamento nella classifica quando i cieli si sono aperti sul circuito di Albert Park. Il compagno di squadra di Norris, Oscar Piastri, ha perso il controllo ed è uscito di pista, aumentando la tensione e portando all’impiego di una Safety Car tardiva.

ADVERTISEMENT

Avanti al gruppo di circa 1,5 secondi mentre si avvicinava al giro 55 su 57, il vantaggio di Norris su Verstappen è inspiegabilmente diminuito a circa 0,6 secondi per i restanti due giri e mezzo. Nonostante il pilota della Red Bull avesse il vantaggio del Drag Reduction System (DRS), Norris è riuscito a mantenere il suo vantaggio, tagliando il traguardo con soli 0,895 secondi di vantaggio su Verstappen.

Nella sala di raffreddamento, prima che i vincitori salissero sul podio, Norris ha candidamente ammesso un errore alla Curva 6, che avrebbe potenzialmente dato a Verstappen l’opportunità di strappare la vittoria. La loro conversazione è andata più o meno così:

Norris: “Ho sbagliato alla Curva 6, dandoti la possibilità di sorpassarmi.”

Verstappen: “Onestamente, eri solo leggermente a sinistra. Non era nemmeno tanto.”

Norris: “Davvero?”

Verstappen: “Sì. Non ti sei spostato troppo.”

Norris: “Ma tu avevi DRS con le intermedie.”

Verstappen: “Sì, ed era un vantaggio significativo.”

Sebbene la successiva dichiarazione di Norris non fosse chiaramente udibile, i suoi gesti di tenere le mani come se stesse afferrando un volante e guardare ripetutamente a sinistra suggerivano che stesse costantemente tenendo d’occhio i suoi specchietti retrovisori durante il finale ad alta tensione della gara.

Verstappen ha riconosciuto che sorpassare sul circuito è piuttosto difficile, affermando: “È difficile sorpassare qui. A meno che l’auto davanti non sia in gravi difficoltà, è quasi impossibile.”

Questa rivelazione è arrivata poco dopo l’intervista post-gara di Verstappen nel parc ferme, dove ha sottolineato l’errore di Norris. Verstappen ha detto: “Lando ha avuto un piccolo momento all’ingresso della Curva 6, dove ha perso molta velocità, il che mi ha permesso di avvicinarmi. Ma nonostante avessi il DRS, sorpassare qui è difficile. Tuttavia, quegli ultimi giri spingendo per la vittoria sono stati emozionanti. Sono semplicemente entusiasta di aver finito la gara, guadagnato buoni punti e stabilito un buon punto di partenza per noi.”

Share212Tweet133Send

Related Posts

Michael Schumacher’s unbeatable F1 record survives by just two points: can anyone challenge?
Motorsport

Il record imbattibile di Michael Schumacher in F1 resiste per soli due punti: qualcuno può sfidarlo?

Il Legacy Inattaccabile di Michael Schumacher: Il Campione Cinque Volte Continua a Regnare!Nel mondo esaltante della Formula 1, un nome...

by Harry Bright
Dicembre 21, 2025
FIA World Endurance Championship kicks off thrilling tire supplier bidding war: who will win?
Motorsport

Il Campionato del Mondo FIA di Endurance dà il via a una emozionante guerra d’appalto tra fornitori di pneumatici: chi vincerà?

Inizia la Guerra degli Pneumatici: la FIA Lancia un'Asta ad Alto Rischio per il Fornitore del Campionato del Mondo di...

by James Taylor
Dicembre 21, 2025
Carlos Sainz’s Unexpected Triumph: No Sympathy for Hamilton’s Ferrari Fiasco
Motorsport

Il Trionfo Inaspettato di Carlos Sainz: Nessuna Pietà per il Fiasco di Hamilton con la Ferrari

In un drammatico colpo di scena nel mondo ad alta tensione della Formula 1, Carlos Sainz ha dichiarato fermamente di...

by David Castro
Dicembre 21, 2025
Oscar Piastri in secret talks with rival F1 teams: is McLaren on the brink of collapse?
Motorsport

Oscar Piastri in colloqui segreti con team rivali di F1: McLaren è sull’orlo del collasso?

Titolo: Oscar Piastri sta pensando a un'uscita dalla McLaren? Shockanti colloqui con squadre rivali svelati!In una rivelazione sorprendente che potrebbe...

by James Taylor
Dicembre 21, 2025

Recent News

Michael Schumacher’s unbeatable F1 record survives by just two points: can anyone challenge?

Il record imbattibile di Michael Schumacher in F1 resiste per soli due punti: qualcuno può sfidarlo?

Dicembre 21, 2025
FIA World Endurance Championship kicks off thrilling tire supplier bidding war: who will win?

Il Campionato del Mondo FIA di Endurance dà il via a una emozionante guerra d’appalto tra fornitori di pneumatici: chi vincerà?

Dicembre 21, 2025
Carlos Sainz’s Unexpected Triumph: No Sympathy for Hamilton’s Ferrari Fiasco

Il Trionfo Inaspettato di Carlos Sainz: Nessuna Pietà per il Fiasco di Hamilton con la Ferrari

Dicembre 21, 2025
Oscar Piastri in secret talks with rival F1 teams: is McLaren on the brink of collapse?

Oscar Piastri in colloqui segreti con team rivali di F1: McLaren è sull’orlo del collasso?

Dicembre 21, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.