Lando Norris non si tiene. Il pilota della McLaren, coinvolto in accuse da parte della Red Bull riguardo la legalità della sua auto, ha usato le sue interviste post-qualifica al Gran Premio di Las Vegas per rispondere con arguzia e sarcasmo. Con la McLaren che lotta per spodestare il dominio della Red Bull nel 2024, il team di Woking è stato sotto scrutinio per tutta la stagione per presunti “trucchi” per guadagnare velocità extra—affermazioni che Norris e la McLaren sembrano essere stanchi di affrontare.
Norris Risponde a Horner e alla Red Bull
Parlando dopo essersi qualificato sesto—la sua posizione di partenza più bassa per velocità da Spa—Norris ha fornito una risposta incisiva alle accuse riguardanti l’auto della McLaren. In particolare, ha fatto riferimento all’assurda affermazione che la McLaren stesse usando acqua per raffreddare le sue gomme, una teoria che ha suscitato titoli di giornale.
“Lo so, è incredibile,” ha detto Norris con sarcasmo tagliente. “Soprattutto perché abbiamo l’auto più veloce di un miglio, giusto? Così strano. Forse è l’acqua nelle gomme o qualcosa del genere. Tutte queste cose. Hanno ragione su tutto.”
Questa non è stata la prima volta che il design dell’auto della McLaren è stato messo sotto accusa. All’inizio di quest’anno, la Red Bull ha sollevato domande riguardo l’ala posteriore della McLaren, che è stata successivamente modificata nonostante fosse inizialmente ritenuta legale dalla FIA. Tuttavia, le osservazioni di Norris chiariscono che ha finito di intrattenere tali suggerimenti.
Una Qualifica Dura a Las Vegas
Le frustrazioni di Norris non si limitavano solo al dramma fuori pista. L’inglese ha faticato a sbloccare il solito ritmo della McLaren sul scivoloso Circuito di Las Vegas, qualificandosi infine sesto—ben lontano dal pole-sitter George Russell e persino dall’impressionante Alpine di Pierre Gasly.
“È proprio questa bassa aderenza—non ci si addice, non si adatta alle caratteristiche della nostra auto,” ha ammesso Norris. “Dobbiamo guidare l’auto al limite perfetto se vogliamo essere veloci. Normalmente quando lo facciamo, possiamo essere rapidi. Qui, è semplicemente troppo difficile ottenere il massimo dall’auto.”
Aggiungendo alla sfida, Norris ha spiegato che ogni giro presentava un nuovo insieme di problemi, rendendo impossibile trovare coerenza.
“Ogni giro c’è un altro problema o un problema diverso, ed è stato semplicemente troppo impegnativo. È stata una sfida negli ultimi due giorni. Niente è cambiato rispetto a ieri. È solo che altri sono arrivati e hanno usato meno carburante e cose del genere.”
Rispondere alle Domande Sulla Mentalità
Con l’avvicinarsi della fine della stagione, Norris ha affrontato un crescente scrutinio riguardo alla sua mentalità e alla sua capacità di gestire la pressione di competere con Max Verstappen per il campionato piloti. Tuttavia, il 24enne è stato rapido a smentire qualsiasi idea che la sua mentalità fosse da incolpare per le sue difficoltà a Las Vegas.
“Forse non è stata la nostra migliore Q3,” ha ammesso. “Ho commesso un paio di piccoli errori, ma [erano] errori molto difficili da evitare. Era semplicemente troppo difficile mettere insieme un giro pulito perché sto cercando di andare più veloce, ma allo stesso tempo, cerco di non commettere errori. E un errore qui può facilmente costarti un decimo o due decimi.”
McLaren vs. Red Bull: La Battaglia per la Supremazia
Per McLaren, essere accusati di piegare le regole fa parte del gioco quando si sfida il dominio della Red Bull—qualcosa che la Mercedes ha vissuto durante le loro battaglie nel 2020 e 2021. Mentre Christian Horner e la Red Bull continuano a scrutinare le innovazioni della McLaren, la FIA ha ripetutamente scagionato la vettura della McLaren, a parte la revisione dell’ala posteriore all’inizio di questa stagione.
Nonostante il rumore, la McLaren rimane un contendente formidabile sia nel campionato costruttori che in quello piloti, con Norris che guida l’assalto.
Guardando Avanti verso il Giorno della Gara
Sebbene le qualifiche non siano andate come previsto, Norris rimane concentrato nel massimizzare le opportunità durante la gara di domenica. Las Vegas è conosciuta per la sua imprevedibilità, e la lunga gara che ci attende offre molte possibilità di recupero.
“È una lunga gara domani, può succedere di tutto,” ha detto Norris. “Guarderemo avanti a ciò che possiamo realizzare.”
