Le Mosse Audaci della McLaren per Riaccendere il Dominio di Qualifica di Lando Norris in F1
In difficoltà nel garantire pole position, Lando Norris sta affrontando una crisi di qualifica nella stagione di Formula 1 2025, con il compagno di squadra Oscar Piastri che lo ha superato in sei su dieci gare. I guai del pilota britannico sono culminati in Canada, dove si è trovato a partire dalla settima posizione sulla griglia mentre Piastri ha conquistato il terzo posto. La radice dei problemi di Norris risiede nella mancanza di feedback dall’asse anteriore della McLaren 2025, ostacolando la sua capacità di prevedere con precisione le risposte dell’auto, un fenomeno noto come ‘cueing’.
In un disperato tentativo di salvare le sue speranze di titolo, Norris è entrato nel simulatore della McLaren per analizzare il problema tra le gare di Arabia Saudita e Miami. Il team ha successivamente implementato cambiamenti sottili alla geometria della sospensione anteriore, portando a un promettente test in Canada. Mentre Piastri ha affrontato le stesse sfide in misura minore, Norris ha optato per l’ultimo aggiornamento della sospensione in Austria, mirando a riallinearsi con la MCL39.
Il Direttore Tecnico della McLaren, Neil Houldey, ha fatto luce sull’approccio meticoloso adottato per assistere Norris nel riconnettersi con l’auto, sottolineando l’importanza di migliorare la sua capacità di sentire le gomme ai loro limiti. La cautela del team nel divulgare dettagli tecnici deriva dal desiderio di proteggere la propria proprietà intellettuale e di evitare potenziali compromessi in altri aspetti delle prestazioni dell’auto. Tuttavia, la fiducia della McLaren nei recenti cambiamenti è stata rafforzata da risultati positivi all’inizio della stagione, indicando un passo nella giusta direzione per Norris.
Inoltre, la McLaren ha introdotto in Austria delle nuove carenature per la sospensione anteriore per migliorare le prestazioni aerodinamiche, con entrambi i piloti pronti ad adottare la versione più recente in futuro. Sebbene Norris riconosca che le sue difficoltà in qualifica vanno oltre i problemi meccanici, rimane ottimista che il nuovo assetto della sospensione possa ridurre il divario con Piastri nel Campionato Piloti. Il 25enne ha sottolineato l’importanza di migliorare la sua sensazione generale con l’auto, considerandola un passo cruciale per sbloccare il suo pieno potenziale in pista.
Mentre Norris continua la sua ricerca della supremazia in qualifica, gli aggiornamenti strategici della McLaren e la sua incessante ricerca di miglioramenti delle prestazioni sottolineano il loro impegno a riportarlo in cima alla griglia di F1. Con le puntate più alte che mai nella stagione 2025, Norris affronta un momento decisivo in Austria, dove ogni aggiustamento potrebbe fare la differenza tra vittoria e sconfitta il giorno della gara.
