Nel mondo della Formula 1, il successo spesso significa che il tuo nome viene lanciato nel ring dei contendenti al titolo. Tuttavia, la stella nascente della McLaren, Lando Norris, è veloce nel respingere tali discorsi, esortando appassionati e commentatori a “calmarsi” riguardo le sue prospettive per il campionato F1 2025. Norris, che di recente ha dominato il Gran Premio d’Australia, sostiene che la sua spettacolare performance è stata solo un buon weekend, non un’indicazione di una vittoria certa per la stagione.
Dopo i test precampionato in Bahrain, il consenso era che la McLaren avesse un vantaggio sui rivali, e questo sembrava essere confermato al Circuito di Albert Park dal 14 al 16 marzo. Norris ha ottenuto la pole position ed è stato costantemente più veloce del campione del mondo in carica, Max Verstappen. Nonostante le sfide delle condizioni bagnate e delle attivazioni della safety car, Norris è riuscito a tagliare il traguardo per primo e a guidare il campionato per la prima volta nella sua carriera.
Nonostante questo successo, Norris è ansioso di temperare le aspettative. In un’interazione con i media, inclusa M Sports, ha dichiarato: “Non fa davvero differenza per me al momento. Non ci penso davvero. Ho avuto un buon weekend, la gente deve calmarsi un po’. Resto concentrato e cercherò di fare lo stesso qui questo weekend, ma probabilmente non penserò nemmeno al campionato fino almeno a metà stagione.”
La direttiva tecnica potrebbe anche essere un fattore nelle prossime gare. La McLaren è pronta a dominare il GP di Cina F1 2025, con la Red Bull e possibilmente la Ferrari come potenziali sfidanti. Tuttavia, una nuova direttiva tecnica mirata a limitare l’incidente del “mini-DRS” potrebbe influenzare le prestazioni di tutte le squadre.
Questa controversia è emersa per la prima volta al GP dell’Azerbaigian 2024 quando l’ala posteriore di Oscar Piastri non si è chiusa completamente, dando alla McLaren un vantaggio in rettilineo che ha permesso loro di resistere a Charles Leclerc. La FIA ha agito rapidamente per vietare il trucco, ma le squadre hanno trovato modi per aggirarlo, utilizzando piccole fessure nel design delle loro ali per ottenere un vantaggio minore ma comunque utile.
Con la nuova direttiva in atto, la FIA mira a chiudere questa scappatoia al Circuito Internazionale di Shanghai. Mentre alcuni speculano che ciò potrebbe rallentare l’inerzia della McLaren, Norris respinge tali preoccupazioni. Ha detto: “Non dobbiamo cambiare nulla, la nostra è a posto. In realtà, la nostra è probabilmente troppo buona e probabilmente non stiamo spingendo abbastanza i limiti, onestamente. Se questa direttiva tecnica fosse stata applicata lo scorso fine settimana, anche noi saremmo stati a posto.”
Le parole di Norris trasmettono una fredda fiducia e un focus sulla strada da percorrere, piuttosto che sul titolo di campione. È un promemoria per tutti che nel mondo ad alta velocità della F1, pazienza e concentrazione sono fondamentali quanto la velocità e l’abilità.
