ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Lando Norris critica la ‘sciocca’ regola di F1 dopo il dramma della penalità teso al GP degli Stati Uniti.

David Castro by David Castro
Ottobre 20, 2025
in Motorsport
Reading Time: 3 mins read
0
Lando Norris Slams ‘Silly’ F1 Rule After Tense US GP Penalty Drama Unfolds
ADVERTISEMENT

Lando Norris critica la ‘regola assurda’ della F1 dopo il dramma della penalità nel teso Gran Premio degli Stati Uniti

ADVERTISEMENT

In un avvincente Gran Premio degli Stati Uniti che ha tenuto i tifosi con il fiato sospeso, la stella emergente della McLaren, Lando Norris, si è trovato a confrontarsi con una delle normative più controverse della Formula 1: i limiti del tracciato. Il pilota britannico era sotto la minaccia di una penalità di tempo per tutta la gara, una situazione che ha pubblicamente condannato come “una delle regole più stupide” dello sport.

La gara è stata una battaglia ad alta posta, in particolare per Norris, che era coinvolto in una feroce competizione con Charles Leclerc della Ferrari. Con l’applicazione rigorosa dei limiti del tracciato in atto, ai piloti erano consentite solo tre infrazioni prima di ricevere una penalità di cinque secondi. I primi giri di Norris sono stati segnati da una serie di violazioni, lasciandolo pericolosamente vicino a una penalità già al decimo giro.

Riflettendo sulla pressione di correre sotto tali vincoli, Norris ha ammesso ai giornalisti: “Un po’. I posti in cui era facile uscire erano la Curva 9 sopra il dosso della collina e poi le ultime due curve. Credo di essere stato a tre infrazioni già al giro 10. Quindi non mi sono messo nella migliore posizione.”

Man mano che la gara procedeva, il dramma si è svolto quando, al giro 19, Norris è andato largo ancora una volta mentre lottava con Leclerc per il secondo posto, guadagnandosi ufficialmente la sua terza infrazione. Il giovane pilota non ha risparmiato critiche alle regole, sostenendo che sono controproducenti rispetto all’essenza stessa delle corse. “Ma poi una delle mie infrazioni è stata perché stavo correndo. È una delle regole più stupide che abbiamo — siamo invitati a provare a correre, ma se corriamo troppo, riceviamo una penalità per questo,” ha lamentato.

La frustrazione di Norris era palpabile mentre raccontava di aver ricevuto una penalità per i limiti della pista per aver tentato una manovra di sorpasso che alla fine gli ha fatto perdere tempo. “Ho ricevuto una penalità per i limiti della pista [strike] per aver provato a passare all’esterno e perdere tempo rispetto a Charles. Quindi, non ha davvero molto senso in termini di corsa. Ma ha sicuramente reso la mia vita un po’ più complicata, soprattutto alla Curva 19, con il vento; era piuttosto incoerente,” spiegò.

Nonostante le sfide affrontate, Norris ha dimostrato resilienza, riconoscendo di dover adottare un approccio più cauto nelle fasi finali della gara. “Un po’ più cauto alla fine perché sapevo che non potevo permettermi una penalità. Ma ho preso i rischi necessari,” dichiarò, lasciando i fan a chiedersi quanto potessero influenzare queste regolamentazioni la dinamica entusiasmante delle gare di Formula 1.

Con il dibattito sui limiti della pista che continua a infuriare, la critica aperta di Norris funge da grido di battaglia per piloti e fan, esortando a una rivalutazione delle regole che potrebbero minare lo spirito di competizione nello sport. Con le scommesse più alte che mai, una cosa è chiara: la prossima gara sarà tanto incentrata sulla strategia quanto sulla velocità.

Tags: 1958-formula-1-season2025-mclaren-f1-championshipaf-corse-ferrariCharles LeclercLando Norris
Share212Tweet133Send

Related Posts

Antonio Felix da Costa Shatters Records in Stunning WEC Bahrain Test Debut for Alpine
Motorsport

Antonio Felix da Costa rompe record nel suo straordinario debutto nei test WEC a Bahrain per Alpine.

Antonio Felix da Costa infrange le aspettative nel test WEC di Bahrain mentre la stella Alpine brillaIn un debutto straordinario...

by Publisher
Novembre 9, 2025
Max Verstappen’s Shocking Pit Lane Start: FIA Demotes F1 Champion at Brazilian Grand Prix!
Motorsport

L’incredibile partenza ai box di Max Verstappen: la FIA declassa il campione di F1 al Gran Premio del Brasile!

Max Verstappen Affronta una Sconvolgente Penalità al Gran Premio del Brasile Dopo una Qualifica DisastrosaIn un colpo di scena sorprendente...

by Carl Smith
Novembre 9, 2025
Ralf Schumacher Slams Red Bull’s Pierre Waché: Is This the End of a Championship Dream?
Motorsport

Ralf Schumacher critica Pierre Waché della Red Bull: È questa la fine di un sogno di campionato?

Ralf Schumacher lancia una bomba: il direttore tecnico della Red Bull è sotto accusa!In una rivelazione scioccante che potrebbe creare...

by Carl Harrison
Novembre 9, 2025
Max Verstappen’s Shocking Pit-Lane Strategy Revealed: What It Means for Brazilian GP!
Motorsport

La sconvolgente strategia di pit-stop di Max Verstappen rivelata: cosa significa per il GP del Brasile!

Max Verstappen pronto per un inizio non convenzionale dalla corsia dei box in Brasile: ciò che devi sapere!In un colpo...

by David Castro
Novembre 9, 2025

Recent News

Antonio Felix da Costa Shatters Records in Stunning WEC Bahrain Test Debut for Alpine

Antonio Felix da Costa rompe record nel suo straordinario debutto nei test WEC a Bahrain per Alpine.

Novembre 9, 2025
Max Verstappen’s Shocking Pit Lane Start: FIA Demotes F1 Champion at Brazilian Grand Prix!

L’incredibile partenza ai box di Max Verstappen: la FIA declassa il campione di F1 al Gran Premio del Brasile!

Novembre 9, 2025
Ralf Schumacher Slams Red Bull’s Pierre Waché: Is This the End of a Championship Dream?

Ralf Schumacher critica Pierre Waché della Red Bull: È questa la fine di un sogno di campionato?

Novembre 9, 2025
Max Verstappen’s Shocking Pit-Lane Strategy Revealed: What It Means for Brazilian GP!

La sconvolgente strategia di pit-stop di Max Verstappen rivelata: cosa significa per il GP del Brasile!

Novembre 9, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.