Lando Norris ha suggerito che le tattiche di Max Verstappen nel Gran Premio degli Stati Uniti di Formula 1 hanno reso le sue intenzioni “chiare”, rivelando di aver spesso dovuto evitare collisioni per rimanere competitivo in questa stagione. L’intensa rivalità tra i due è stata sotto i riflettori ad Austin, con una controversa penalità assegnata a Norris dopo un audace sorpasso su Verstappen che ha esteso il vantaggio dell’olandese nel campionato a 57 punti.
Nell’incidente, Norris ha completato un sorpasso all’esterno di Verstappen alla Curva 12, ma è uscito di pista, risultando in una penalità di cinque secondi che alla fine gli è costata il podio. Norris e McLaren hanno sostenuto che la penalità fosse ingiusta, affermando che la frenata tardiva di Verstappen ha costretto il britannico a allargarsi. Ma mentre Verstappen è uscito indenne dalla decisione, Norris crede che l’approccio audace del leader del campionato derivi dalla sua posizione sicura in classifica.
“Lui è in una posizione molto più potente di me,” ha spiegato Norris. “Spetta a me e alla squadra cercare di superare questo, ma è chiaro quali siano le sue intenzioni in pista. La Curva 1 o la Curva 12 avrebbero facilmente potuto finire in una collisione, e ho dovuto essere io a fare un passo indietro e evitarle. Voglio correre, ma penso che l’applicazione delle regole lo scorso weekend necessiti di un esame.”
Dalla loro collisione in pista all’inizio della stagione al Gran Premio d’Australia, Norris ha rivelato di essersi ripetutamente trovato in situazioni simili con Verstappen. “Sono riuscito a evitare incidenti più gravi e rimanere in gara, ma queste situazioni avrebbero potuto finire in modo molto diverso,” ha riflettuto Norris.
La penalità del GP degli Stati Uniti rimane un tema divisivo, poiché Norris l’ha paragonata a un incidente simile che ha coinvolto George Russell e Valtteri Bottas, dove Russell è stato penalizzato per aver spinto Bottas fuori pista. “Ero davanti a Max; era lui quello che mi attaccava. Ho solo mantenuto la mia posizione,” ha sostenuto Norris. “Penso che sia qualcosa di cui dobbiamo discutere perché molti piloti e team non erano d’accordo con la decisione.”
Nonostante la posizione di Verstappen all’apice gli desse diritto alla curva, Norris sta facendo appello a stewards con esperienza di gara per interpretare meglio le intenzioni dei piloti e le sfumature della corsa. “È molto difficile giudicare queste situazioni perché ogni caso è unico,” ha detto. “Hai bisogno di persone che comprendano il processo di pensiero di un pilota e che siano state in quelle situazioni.”
Con l’attenzione ora rivolta al Messico, Norris prevede di mettere l’incidente alle spalle, ma sostiene che le regole necessitano di interpretazioni più chiare. “Devo andare avanti, ma penso che il fine settimana scorso non si adattasse completamente alle linee guida,” ha concluso. “Speriamo di poter trovare un equilibrio in cui ci sia ancora permesso di correre senza un controllo eccessivo su ogni mossa.”
