Lando Norris, la stella splendente del team McLaren, ha lodato il ruolo fondamentale di una strategia ben calcolata della McLaren nel garantire la sua vittoria trionfale al Gran Premio d’Australia, una gara di Formula 1. Questa vittoria è stata un sollievo dopo le delusioni dell’anno precedente, quando diverse vittorie sembravano assicurate ma sono sfuggite dalle loro mani.
Il giro al circuito di Albert Park ha visto Norris, su gomme intermedie, mantenere con successo a bada Max Verstappen e il suo collega della McLaren, anche mentre la pista si asciugava gradualmente e si passava alle slick. La decisione di passare alle slick è stata presa poco dopo l’incidente di Fernando Alonso al 34° giro, che ha portato al secondo periodo di Safety Car. Tuttavia, l’incertezza aleggiava sul circuito mentre potenziale pioggia minacciava di interrompere la gara.
Durante questo momento ad alta pressione, le linee di comunicazione tra Norris e il suo ingegnere di gara erano in fermento. La questione se tornare a gomme intermedie in caso di pioggia è diventata una parte critica della loro discussione, una decisione che è stata messa alla prova quando la pioggia ha causato caos al 44° giro.
Sia Norris che Piastri hanno avuto difficoltà alla Curva 12, ma Norris è riuscito a resistere, facendo un pit stop per tornare alle intermedie. Nonostante la chiamata tardiva, si è rivelata un momento decisivo. Una volta che i concorrenti che avevano osato affrontare il maltempo si sono ritirati ai box, Norris ha ripreso il comando, che ha mantenuto fino alla fine.
Riflettendo sulla gara, Norris ha ammesso che la capacità di prendere decisioni strategiche rapide e decisive sotto condizioni meteorologiche e di pista in cambiamento era qualcosa su cui il team McLaren aveva lavorato durante la stagione invernale. Secondo lui, il team aveva perso diverse opportunità nel 2024 a causa dell’indecisione. Ha ricordato le gare in Canada e a Silverstone dove la preparazione del team non era all’altezza. Tuttavia, questa volta, erano stati più decisivi, arrivando a decidere di entrare ai box solo cinque metri prima di lui. Questo, secondo Norris, è stata la decisione giusta che ha vinto loro la gara.
Norris ha ulteriormente sottolineato l’importanza di una comunicazione chiara e costante con il suo Ingegnere di Gara, Will Joseph, durante i momenti critici del GP d’Australia. Ha apprezzato gli sforzi del team al muretto dei box e dei membri che lavoravano dietro le quinte a Woking. Ha confessato che in passato avevano preso alcune decisioni sbagliate, in particolare a Silverstone, ma avevano imparato dai loro errori.
Norris ha affermato che il team aveva lavorato molto per rendere le loro decisioni strategiche “più rapide”. Tuttavia, ha ammesso che la comunicazione nel giorno della gara non era esattamente “rapida”, ma piuttosto un flusso costante di chiacchiere, che lui crede abbia contribuito al loro successo.
Alla fine, Norris ha dato credito al suo team strategico per la vittoria a Melbourne. Ha evidenziato che non si trattava solo di guidare veloce nel giorno della gara, ma di prendere le giuste decisioni strategiche. La decisione di entrare ai box rapidamente quando ha iniziato a piovere si è rivelata decisiva. Ha espresso la sua gratitudine a Will e al team strategico per il loro duro lavoro e dedizione, riconoscendo che erano stati i loro sforzi combinati a portare al trionfo a Melbourne.
