Jaguar Land Rover (JLR) sta affrontando una reazione legale negli Stati Uniti, poiché i proprietari dei modelli Land Rover Defender del 2020-2022 portano l’azienda automobilistica in tribunale, sostenendo che i veicoli sono afflitti da parabrezza pericolosamente fragili che si rompono e si frantumano con un impatto minimo. Lontano dall’immagine robusta di un veicolo progettato per conquistare i terreni più difficili, questi Defender sembrano incapaci di gestire anche un piccolo ciottolo sulla strada.
La causa, intentata presso il Tribunale Distrettuale degli Stati Uniti per il Distretto del New Jersey, evidenzia una serie di reclami presentati alla National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) da proprietari scontenti, che affermano che i loro parabrezza si frantumano spontaneamente o dopo impatti appena percettibili. Per un veicolo commercializzato come un fuoristrada robusto, i problemi dipingono un quadro di fragilità e frustrazione.
Uno dei querelanti ha raccontato la sua frustrante esperienza dopo aver acquistato un Defender del 2020. Nel marzo 2022, il parabrezza si è rotto dopo essere stato colpito da un piccolo ciottolo. Il danno si è diffuso rapidamente e, per rendere le cose ancora più complicate, gli è stato detto da Land Rover Boise che i parabrezza di ricambio non erano immediatamente disponibili. Dopo un’attesa di un mese per la sostituzione del parabrezza, i suoi problemi sono continuati. Nel luglio 2023, il suo nuovo parabrezza si è rotto di nuovo, costandogli oltre $2,100. Avanzando a marzo di quest’anno, Seiber si è ritrovato nella stessa situazione, sborsando $2,471 per un’altra sostituzione.
Ma questa esperienza non è la peggiore. Un altro querelante ha attraversato un incredibile numero di cinque parabrezza in soli quattro anni. Sì, cinque parabrezza—su un veicolo presumibilmente costruito per scalare montagne e attraversare fiumi. Sta a malapena sopravvivendo ai vialetti suburbani.
La causa legale sostiene che i parabrezza siano realizzati con materiali scadenti o che ci sia un difetto strutturale nel Defender stesso. Si afferma inoltre che Jaguar Land Rover sia ben consapevole del difetto ma abbia rifiutato di riparare o sostituire i parabrezza difettosi in garanzia.
“Il difetto del parabrezza rappresenta un estremo pericolo per la sicurezza di conducenti, passeggeri e pedoni,” avverte la causa. “Un parabrezza che si frantuma o si crepa spontaneamente può compromettere la visibilità del conducente, distrarre il conducente e causare la fuoriuscita di vetro che può ferire conducenti, passeggeri e pedoni.”
I proprietari del Defender stanno cercando un risarcimento per i danni, inclusi il rimborso per le sostituzioni dei parabrezza, insieme alle spese legali, ai costi di tribunale e a un processo con giuria.
Questa causa legale getta un’ombra sulla reputazione di Jaguar Land Rover come produttore di veicoli durevoli e pronti per l’avventura, poiché il Defender—una volta celebrato per la sua robustezza—ora affronta un controllo per una vulnerabilità che nessun veicolo fuoristrada dovrebbe avere.
