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Lancia presenta la nuova Ypsilon HF e il Rally4 HF che segna il ritorno del marchio ai rally.

Virgilio Machado by Virgilio Machado
Maggio 27, 2024
in Destaque, Novità
Reading Time: 3 mins read
0
Lancia mostra o novo Ypsilon HF e o Rally4 HF que marca o regresso da marca aos ralis

Il nuovo Lancia Ypsilon ha il compito di riportare il marchio italiano sui mercati globali ed è il primo di tre modelli che Lancia lancerà nei prossimi anni.

Dimostrando che il marchio continua a mantenere il suo DNA sportivo, Lancia ha svelato lunedì, in anteprima, la Ypsilon HF, versione ad alte prestazioni della prima auto dell’era moderna del marchio, 100% elettrica e pronta per il mercato nel maggio del 2025.

Alimentata da un motore elettrico da 240 CV e capace di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 5,8 secondi, la Lancia Ypsilon HF avrà un assetto ribassato, una carrozzeria allargata dal design aggressivo e muscoloso, ispirata alle auto iconiche e più radicali che compongono la storia del marchio, con forma e design al servizio delle prestazioni.

La nuova Ypsilon HF sfoggerà il logo “HF”, firma storica dei modelli Lancia ad alte prestazioni, introdotta per la prima volta nel 1960 al Salone dell’Auto di Ginevra.

Il logo “HF” è diventato un elemento distintivo della HF Squadra Corse Lancia, struttura fondata nel 1963 da Cesare Fiorio, insieme a alcuni piloti e appassionati proprietari di auto Lancia, che ha firmato molte delle vittorie del marchio.

Oltre alla nuova Ypsilon HF, Lancia ha annunciato anche una versione “Rally 4”, che porterà il marchio italiano di nuovo nel mondo dei rally, dove rimane il marchio di rally più di successo di tutti i tempi, con 15 Campionati del Mondo Rally, tre Campionati del Mondo di Resistenza, la vittoria in una edizione della 1000 Miglia, in due Targa Florio e in una Carrera Panamericana.

Il nuovo Lancia Ypsilon Rally4 HF è alimentato da un motore turbo da 1,2 litri, a tre cilindri e quattro valvole per cilindro, con una potenza di 212 CV. Dotato di trazione anteriore e trasmissione meccanica a cinque velocità e differenziale autobloccante meccanico, il modello ad alte prestazioni rappresenta una soluzione ideale per tutti gli appassionati di rally, ma anche un serio concorrente per i piloti che aspirano alle vittorie nella categoria “Rally4” e nei campionati a due ruote motrici.

“La Lancia è sempre entrata nel cuore delle persone attraverso il suo spirito competitivo, rappresentato dai modelli iconici del suo passato, che l’hanno resa il marchio più di successo di tutti i tempi nel mondo dei rally. Questo cuore sportivo continua a battere oggi e questi stessi fan saranno i nuovi clienti Lancia di domani”, ha dichiarato Luca Napolitano, CEO di Lancia.

Tags: 100% elétricodesportivoHFLanciaLuca NapolitanoRall4 HFYpsilon
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