Il Gruppo VW è determinato a iniziare la produzione di batterie a stato solido nel 2025 e ha annunciato che sono stati raggiunti risultati promettenti nei test con la nuova tecnologia delle batterie per veicoli elettrici.
Come riporta “Automotive News Europe”, i test effettuati su un prototipo sviluppato da QuantumScape, azienda partner americana di VW, hanno superato i valori di riferimento dell’industria nei test recentemente effettuati.
Durante i test dell’unità di batteria PowerCo di VW, la cella ha registrato una perdita del 5% di capacità dopo oltre 1000 cicli di ricarica, il che secondo il marchio corrisponde a circa mezzo milione di chilometri di guida.
Il costruttore automobilistico tedesco ha inoltre ricordato che gli obiettivi dell’industria per questa fase di sviluppo sono 700 cicli di ricarica e una perdita massima del 20% della capacità.
“Questi risultati sono molto incoraggianti”, ha sottolineato Frank Blome, direttore di PowerCo. “Il risultato di questo sviluppo potrebbe essere una cella di batteria che consente di percorrere lunghe distanze con una sola carica e che può essere ricaricata rapidamente senza deteriorarsi”.
Ricordiamo che il Gruppo Volkswagen considera la tecnologia delle batterie come un elemento centrale nella sua strategia New Auto e ha creato PowerCo, una società indipendente di batterie, nel 2022.
