AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

La vittoria di Verstappen a Suzuka suscita polemiche sul dominio delle ‘Regole Papaya’ della McLaren.

David Castro by David Castro
Aprile 8, 2025
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Verstappen’s Suzuka Victory Sparks Controversy Over McLaren’s ‘Papaya Rules’ Dominance

Formula One F1 - Japanese Grand Prix - Suzuka Circuit, Suzuka, Japan - April 6, 2025 McLaren's Lando Norris speaks to the media after finishing second in the Japanese Grand Prix REUTERS/Manami Yamada

Helmut Marko Lancia Critiche alla Strategia di Gara della McLaren, Permettendo a Verstappen di Assicurarsi la Vittoria Senza Sfide

In un emozionante colpo di scena al Gran Premio del Giappone, la decisione della McLaren di attenersi alle loro “Regole Papaya” potrebbe avergli costato un’opportunità di vittoria, mentre Max Verstappen ha navigato verso una vittoria semplice, lasciando i fan e gli esperti a interrogarsi sulla strategia della squadra.

Mentre Lando Norris e Oscar Piastri inseguivano Verstappen attorno al circuito di Suzuka, le tensioni sono aumentate all’interno del campo McLaren. Piastri, desideroso di tentare un sorpasso per la leadership, ha esortato il suo team via radio a istruire Norris a cedere, credendo di avere il passo per sfidare il pilota della Red Bull. Tuttavia, la McLaren ha scelto di non emettere l’ordine, consentendo infine a Verstappen di tagliare il traguardo con Norris a 1,4 secondi di distanza e Piastri ulteriormente indietro di 0,7 secondi.

L’ex campione di F1 Jacques Villeneuve ha criticato le decisioni della McLaren, suggerendo che la squadra sembrava evitare intenzionalmente la vittoria. Nel frattempo, Helmut Marko, godendo del trionfo della Red Bull e della scalata di Verstappen nella classifica del Campionato Piloti, ha lanciato una frecciata alla strategia della McLaren, insinuando che le loro “Regole Papaya” ostacolassero la loro competitività in pista.

Marko ha dichiarato ai media: “Forse questa è una nuova versione delle Regole Papaya,” accennando alle normative interne della McLaren che danno priorità all’armonia del team rispetto al successo dei singoli piloti. Ha aggiunto: “Noi avremmo scambiato, ma la McLaren ha le Regole Papaya, e queste sono le loro regole.”

Il riferimento alle “Regole Papaya” della McLaren deriva dall’approccio della squadra nella gestione dei propri piloti nelle stagioni precedenti, in particolare quando Norris e Piastri erano in competizione con Verstappen nella classifica del campionato. La squadra ha sottolineato l’importanza di correre con cautela quando si compete tra di loro, mirando a evitare conflitti interni che potrebbero compromettere le loro prestazioni complessive.

As the F1 2025 season unfolds with a reset in points for all drivers, McLaren’s adherence to the “Papaya Rules” continues to shape their strategy on the track. With Norris leading the standings by a slim margin over Verstappen and Piastri, the team faces mounting pressure to balance individual ambitions with collective success in the races ahead.

Il fallout dalle scelte strategiche della McLaren al Gran Premio del Giappone sottolinea le complessità delle dinamiche di squadra nelle corse ad alto rischio e solleva interrogativi sull’impatto delle regolamentazioni interne sul loro vantaggio competitivo. As the season progresses, all eyes will be on McLaren to see if they can navigate the delicate balance between individual driver performance and team unity to secure victory on the F1 circuit.

Share212Tweet133Send

Related Posts

F1 boss admits to ‘least successful career’: can he rise with Audi in 2026?
Motorsport

Il boss della F1 ammette di avere la ‘carriera meno riuscita’: può risollevarsi con l’Audi nel 2026?

Il Capo della F1 Affronta una Verità Scomoda: 34 Anni per Raggiungere la Vetta e la Pressione Aumenta!In una confessione...

by Redação
Gennaio 14, 2026
Valentino Rossi makes dramatic return to GT World Challenge with new BMW contract for 2026
Motorsport

Valentino Rossi fa un drammatico ritorno nel GT World Challenge con un nuovo contratto BMW per il 2026.

Valentino Rossi fa un ritorno fragoroso al GT World Challenge mentre BMW riassume la leggenda delle corse!In un annuncio sorprendente...

by Carl Smith
Gennaio 14, 2026
Nico Hulkenberg reveals shocking truth about missed partnership with Max Verstappen at Red Bull
Motorsport

Nico Hulkenberg rivela la sconvolgente verità sulla partnership mancata con Max Verstappen alla Red Bull.

Nico Hulkenberg riflette sull'opportunità mancata di collaborare con Max Verstappen alla Red BullIn una rivelazione che ha fatto discutere i...

by Carl Harrison
Gennaio 14, 2026
Rui Marques revolutionizes F1 race direction: drivers praise his game-changing leadership and responsiveness
Motorsport

Rui Marques rivoluziona la direzione delle gare di F1: i piloti lodano la sua leadership innovativa e la sua reattività.

Il Direttore di Gara di F1 Rui Marques: Il Cambiamento di Gioco Che Sta Rimodellando lo Sport!In un colpo di...

by Harry Stone
Gennaio 14, 2026

Recent News

F1 boss admits to ‘least successful career’: can he rise with Audi in 2026?

Il boss della F1 ammette di avere la ‘carriera meno riuscita’: può risollevarsi con l’Audi nel 2026?

Gennaio 14, 2026
Valentino Rossi makes dramatic return to GT World Challenge with new BMW contract for 2026

Valentino Rossi fa un drammatico ritorno nel GT World Challenge con un nuovo contratto BMW per il 2026.

Gennaio 14, 2026
Nico Hulkenberg reveals shocking truth about missed partnership with Max Verstappen at Red Bull

Nico Hulkenberg rivela la sconvolgente verità sulla partnership mancata con Max Verstappen alla Red Bull.

Gennaio 14, 2026
Rui Marques revolutionizes F1 race direction: drivers praise his game-changing leadership and responsiveness

Rui Marques rivoluziona la direzione delle gare di F1: i piloti lodano la sua leadership innovativa e la sua reattività.

Gennaio 14, 2026

Newsletter

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.