ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

La temeraria ricerca della Sauber: sfidare l’arrivo di Audi e la nuova era della F1 per la gloria del 2025!

Miguel Cunha by Miguel Cunha
Agosto 21, 2025
in Motorsport
Reading Time: 3 mins read
0
Sauber’s Fearless Pursuit: Defying Audi’s Arrival and F1’s New Era for 2025 Glory!
ADVERTISEMENT

La Bold Bid di Sauber per il 2025: Sfida alle Probabilità nel Trasferimento a Audi

ADVERTISEMENT

Con il conto alla rovescia per la rivoluzione della Formula 1 del 2026 che inizia, il paddock è in fermento per l’eccitazione e l’anticipazione. Gli ingegneri stanno correndo contro il tempo per adattarsi a un pacchetto di auto e propulsore innovativo. Con la McLaren attualmente che si gode la gloria della sua dominante stagione 2025, molti hanno considerato le restanti gare come una mera formalità. Ma non Sauber. In una sorprendente svolta, questo team sta raddoppiando le proprie ambizioni per il 2025, anche mentre si prepara per una trasformazione drammatica in Audi.

Il team principal di Sauber, Jonathan Wheatley, ha chiarito: “Non abbiamo ancora rinunciato al 2025.” Le sue parole risuonano con determinazione, rivelando la strategia di Sauber di sfruttare il proprio slancio recente. Il team ha fatto significativi progressi, specialmente dopo aver introdotto una geometria del pavimento rivoluzionaria all’inizio di quest’anno che ha aperto percorsi di sviluppo inaspettati. Wheatley sottolinea l’importanza del miglioramento continuo in tutte le operazioni, affermando: “Dobbiamo continuare a spingere i confini.”

Non si tratta solo di sopravvivere; si tratta di prosperare. Sauber, proprio come il suo concorrente Williams, sta lottando per tornare dopo anni nell’ombra, desiderosa di riconquistare il proprio antico splendore. Il team ha affrontato la sua giusta dose di difficoltà, combattendo per mantenersi a galla e mantenere la propria posizione sulla griglia. Storicamente, Sauber è stata una forza con cui fare i conti, vantando l’incredibile stagione da rookie di Kimi Raikkonen nel 2001 e un vantaggio competitivo durante la proprietà BMW che ha quasi visto Robert Kubica conquistare il campionato del mondo 2008.

Tuttavia, il viaggio della squadra è stato costellato di sfide, in particolare dopo l’uscita della BMW nel 2009 in mezzo alla crisi finanziaria globale. Questo ha lasciato la Sauber a combattere non solo per le prestazioni, ma per la sopravvivenza. La mancanza di investimenti ha portato a un graduale declino delle loro strutture un tempo all’avanguardia, rendendo sempre più difficile attrarre talenti ingegneristici di alto livello. Eppure, con l’imminente acquisizione da parte di Audi, il panorama è destinato a cambiare drasticamente.

Wheatley, che porta con sé una grande esperienza dal suo tempo in Red Bull, ha una missione: infondere una mentalità vincente nella cultura della squadra. Con un importante aggiornamento delle prestazioni per la C45 già in corso, la Sauber è determinata a invertire la rotta. Ma la strada non è stata facile. All’inizio della stagione, sia Nico Hulkenberg che Gabriel Bortoleto hanno affrontato sfide severe, in particolare nell’aria sporca. Le auto hanno faticato a performare nel traffico, una situazione che è stata aggravata dalla sorprendente sensibilità della generazione attuale alle turbolenze di risveglio.

Tuttavia, la speranza è all’orizzonte. I recenti cambiamenti aerodinamici della Sauber, inclusi un nuovo alettone anteriore e design del fondo rivisitati, hanno cominciato a dare risultati positivi. Questo ha culminato con Hulkenberg che ha segnato i primi punti della squadra dall’apertura di stagione in Australia, e addirittura ha raggiunto un podio a Silverstone. L’impressionante prestazione di Bortoleto in Ungheria, finendo davanti al campione in carica Max Verstappen, ha ulteriormente alimentato l’ottimismo della squadra.

Wheatley crede che questo sia solo l’inizio: “In ogni singola area dell’azienda, possiamo migliorare,” afferma. La sua visione comprende la trasformazione della Sauber da una piccola squadra che ha lottato valorosamente per schierare due auto per oltre tre decenni in un team ufficiale Audi F1 a tutti gli effetti. “Questo viaggio è ambizioso, e non lo faremo senza avere le persone a bordo e senza sfidare ogni sistema e operazione che abbiamo,” aggiunge.

L’annuncio interno di Revolut come partner principale per il 2026 è stato accolto con un’energia elettrizzante, indicando uno spirito ringiovanito all’interno del team. La Sauber non si sta semplicemente preparando per il futuro; stanno creando un’eredità, una che potrebbe vederli risorgere dalle ceneri e riconquistare il loro posto tra l’élite della F1.

Man mano che il tempo scorre verso la fine della stagione 2025, la Sauber si presenta risoluta, pronta a sfidare le aspettative e dimostrare che non sono solo una squadra in transizione, ma un contendente formidabile pronto a affrontare il mondo della Formula 1. La battaglia è tutt’altro che finita, e gli occhi del mondo delle corse saranno saldamente fissi sulla Sauber mentre avanzano nell’ignoto.

Tags: 1958-formula-1-season2025-formula-1-seasonalfa-romeo-sauberamari-williamsarrow-mclarengabriel-bortoletosmax-verstappen-enNico Hülkenberg
Share212Tweet133Send

Related Posts

Toto Wolff casts doubt on Mercedes’ 2026 F1 dominance: could pessimism derail their comeback?
Motorsport

Toto Wolff esprime dubbi sulla dominanza della Mercedes nella F1 del 2026: il pessimismo potrebbe ostacolare il loro ritorno?

Toto Wolff respinge l'hype per la Mercedes F1 2026: La prospettiva pessimistica di un team principalCon il conto alla rovescia...

by Carl Harrison
Dicembre 23, 2025
Lando Norris retirement rumors swirl: will F1 champion follow Nico Rosberg’s shocking path?
Motorsport

I rumors sul ritiro di Lando Norris si intensificano: il campione di F1 seguirà il sorprendente percorso di Nico Rosberg?

Lando Norris: Il Giovane Campione Che Potrebbe Rompere Gli Schemi!In un colpo di scena scioccante nel mondo della Formula 1,...

by Carl Smith
Dicembre 23, 2025
Kimi Antonelli reveals life-changing advice from MotoGP legend Valentino Rossi: a must-read!
Motorsport

Kimi Antonelli rivela consigli che cambiano la vita dal leggendario Valentino Rossi: un must-read!

Royalty delle Corse: Il Consiglio d'Oro di Valentino Rossi per la Sensazione di F1 Kimi Antonelli!In una rivelazione emozionante che...

by Arthur Ling
Dicembre 23, 2025
Oscar Piastri’s championship dreams soar despite 2025 setback: can he defy the odds?
Motorsport

I sogni di campionato di Oscar Piastri volano alto nonostante il contrattempo del 2025: può sfidare le probabilità?

Oscar Piastri: Il Futuro Campione Che Sorgerà dalle Sconfitte!Nel mondo ad alta tensione della Formula 1, dove ogni millisecondo conta...

by Carl Smith
Dicembre 23, 2025

Recent News

Novo Mercedes VLE chega em março

La nuova Mercedes VLE arriva a marzo.

Dicembre 24, 2025
Vendas de elétricos e de PHEV aumentam na Europa em Novembro

Le vendite di veicoli elettrici e PHEV aumentano in Europa a novembre.

Dicembre 24, 2025
Peugeot 508 SW: nova geração em equação?

Peugeot 508 SW: nuova generazione nell’equazione?

Dicembre 23, 2025
Toto Wolff casts doubt on Mercedes’ 2026 F1 dominance: could pessimism derail their comeback?

Toto Wolff esprime dubbi sulla dominanza della Mercedes nella F1 del 2026: il pessimismo potrebbe ostacolare il loro ritorno?

Dicembre 23, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.