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La suddivisione ingiusta del montepremi della NASCAR: la Xfinity Series sottovalutata di 10 milioni di dollari a Homestead Miami.

Carl Harrison by Carl Harrison
Marzo 20, 2025
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
NASCAR’s Unfair Purse Split: Xfinity Series Undervalued by $10 Million at Homestead Miami

Oct 26, 2024; Homestead, Florida, USA; Xfinity Series driver Chandler Smith (81) and Xfinity Series driver Sheldon Creed (18) lead the field to start the Credit One NASCAR AMEX Credit Card 300 at Homestead-Miami Speedway. Mandatory Credit: Jasen Vinlove-Imagn Images

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Il Homestead Miami Speedway, un circuito di 1,5 miglia che ha visto la sua giusta dose di intense battaglie NASCAR, si prepara per un altro evento ad alta ottani. Tuttavia, un incendio boschivo nelle vicinanze minaccia di mettere i bastoni tra le ruote. Nonostante l’incertezza imminente, i funzionari NASCAR rimangono imperturbabili, con il giornalista Bob Pockrass che rassicura i fan che i preparativi per il weekend di gara non sono influenzati. Tuttavia, il vero fuoco potrebbe arderci sul fronte finanziario, poiché è emersa una netta disparità nell’assegnazione dei premi tra le serie Cup, Xfinity e Truck.

Mentre i piloti della Cup Series si godono la gloria di un potenziale premio di $11,055,250, i loro omologhi delle serie Xfinity e Truck si trovano a dover affrontare una somma significativamente più piccola. I piloti della Xfinity Series possono guadagnare $1,651,939, e i piloti della Truck Series solo $782,900. Il divario di quasi $10 milioni tra la Cup e la Xfinity Series ha lasciato molti con la sensazione di essere stati trascurati.

La leggenda del basket e proprietario di squadra, Michael Jordan, è stato visto festeggiare la vittoria di Tyler Reddick lo scorso anno, esemplificando le emozioni elevate che circondano queste gare. Reddick, che ha vinto la gara della Cup, ha dimostrato una passione e una perseveranza intense che sono state ben ricompensate. Tuttavia, lo stesso livello di ricompensa potrebbe non essere in arrivo per i piloti delle serie Xfinity e Truck.

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Di fronte a questa evidente disparità, la JR Motorsports rimane determinata e pronta ad affrontare il layout impegnativo di Homestead con la loro flotta di Chevrolet. I piloti sono pronti, le probabilità sono fissate e l’anticipazione è palpabile, ma la disparità nell’assegnazione dei premi getta un’ombra sui procedimenti.

La discrepanza finanziaria non riguarda solo i numeri; è una testimonianza del rispetto accordato a ciascuna serie. Nonostante competano sulla stessa pista e attirino le stesse folle, i piloti delle serie Xfinity e Truck sono lontani dall’essere su un piano finanziario uguale ai loro omologhi della Cup Series. La speranza è per un cambiamento in questa narrativa e per cieli sereni in più di un modo.

La Dash 4 Cash della NASCAR Xfinity Series 2025 è anche all’orizzonte. Questo programma di bonus, giunto al suo 17° anno, offre ai piloti la possibilità di vincere un ulteriore $100.000 in quattro grandi gare. La competizione inizia all’Homestead-Miami Speedway e promette di essere un viaggio emozionante, nonostante il bias finanziario.

Le regole della Dash 4 Cash sono semplici, ma spietate. I primi quattro piloti regolari della serie dell’ultima gara a Las Vegas, inclusi piloti come Austin Hill e Cole Custer, si qualificano per la gara Dash 4 Cash di Homestead. L’eccitazione non finisce qui, poiché le gare successive a Martinsville, Rockingham e Talladega offrono ai vincitori un bonus in denaro oltre ai loro guadagni di gara.

Nonostante le disparità finanziarie, la Xfinity Series rimane una competizione di orgoglio e abilità. Il tracciato ovale di 1.5 miglia di Homestead Miami è una bestia imprevedibile e, con il bonus della Dash 4 Cash in gioco, sarà uno spettacolo emozionante vedere chi emerge vittorioso, sia nella gara che finanziariamente. Mentre la polvere si posa, si può solo sperare in una distribuzione più equa dei premi in futuro.

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