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La stretta della FIA sul linguaggio inappropriato: il parere di Verstappen e l’impatto sull’autenticità della F1.

Carl Harrison by Carl Harrison
Marzo 3, 2025
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Damon Hill Defends Criticism of Verstappen and Red Bull, Accuses Them of Playing the Bias Card

Formula One F1 - Pre-Season testing - Bahrain International Circuit, Sakhir, Bahrain - February 27, 2025 Red Bull's Max Verstappen during testing REUTERS/Jakub Porzycki

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In una dichiarazione audace che sfida la nuova politica anti-insulti della FIA, la sensazione della Formula Uno olandese Max Verstappen ha scherzosamente suggerito che potrebbe violare intenzionalmente la regola per assicurarsi una sospensione. Questo, scherza, gli permetterebbe di assistere alla nascita di suo figlio—un evento che potrebbe altrimenti perdere a causa del faticoso programma di Formula Uno.

L’anno scorso, il presidente della FIA, Mohammed Ben Sulayem, ha imposto una politica rigorosa contro l’uso di parolacce da parte dei piloti. Questa mossa ha portato Verstappen a scontare un giorno di lavori socialmente utili dopo aver pronunciato la parola F durante una conferenza stampa ufficiale della FIA. In risposta, Verstappen ha limitato le sue risposte nelle successive conferenze stampa, scegliendo di esprimere completamente i suoi pensieri ai media al di fuori dei confini degli eventi ufficiali della FIA.

Il pilota della Red Bull ha completato il suo servizio comunitario in Ruanda, prima della cerimonia di premiazione di fine stagione. Tuttavia, quest’anno, le scommesse sono aumentate significativamente. La FIA ha annunciato pene più severe per le infrazioni ai sensi dell’Articolo 12, come cattiva condotta, linguaggio scurrile e causare ‘danno morale’ all’organo di governo del motorsport. Queste punizioni ora variano da multe e sospensioni alla sottrazione di punti del Campionato del Mondo.

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Verstappen, che aspetta un bambino con la partner Kelly Piquet all’inizio di questa stagione, ha colto l’occasione per prendere in giro la situazione. Parlando con la pubblicazione olandese Algemeen Dagblad, ha scherzato: “Non puoi prendere due mesi di pausa. O devo essere sospeso perché ho troppe penalità per aver imprecato.”

Il commentatore di Ziggo Sport Ola Mol, pur apprezzando l’arguzia di Verstappen, non crede che il quattro volte campione del mondo cercherebbe intenzionalmente una sospensione. Tuttavia, prevede che Verstappen troverà modi per evitare il trambusto mediatico all’inizio del weekend.

Mol, commentando l’approccio unico di Verstappen, ha detto: “Questo è esattamente l’autenticità che ha. Vuole correre così tanto che in realtà non lo farà, ma se iniziamo a imporre questo tipo di cose su di lui, pensa: ‘allora lo farò a modo mio’.”

Mol ha anche espresso preoccupazioni riguardo alla repressione di Sulayem, temendo che potrebbe privare i piloti della loro individualità e voce. Ha sostenuto un approccio più equilibrato, permettendo ai piloti e ai team principal di regolare la loro condotta piuttosto che avere la FIA che impone regole severe.

Mol ha lamentato la natura guidata dalle aziende della moderna Formula Uno, ricordando episodi passati in cui i piloti erano più espliciti. Ha invitato la FIA a riconsiderare la propria posizione, suggerendo che potrebbe stare oltrepassando il suo ruolo.

Ha concluso dicendo: “Se quelle (le regole della FIA) vengono poi imposte a te dalla FIA, allora penso che si stia andando troppo oltre.” Le sue parole portano un messaggio toccante sull’equilibrio tra il mantenimento della disciplina e il dare spazio all’individualismo nel mondo ad alto rischio della Formula Uno.

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