AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

L’impressionante ascesa di Isack Hadjar minaccia il futuro di Liam Lawson in Red Bull: chi garantirà il posto?

Arthur Ling by Arthur Ling
Settembre 11, 2025
in Motorsport
Reading Time: 3 mins read
0
Isack Hadjar’s Stunning Rise Threatens Liam Lawson’s Red Bull Future: Who Will Secure the Seat?

MONZA, ITALY - SEPTEMBER 07: Isack Hadjar of France and Visa Cash App Racing Bulls arrives in the Paddock prior to the F1 Grand Prix of Italy at Autodromo Nazionale Monza on September 07, 2025 in Monza, Italy. (Photo by Joe Portlock/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202509070244 // Usage for editorial use only //

La rapida ascesa di Isack Hadjar nel mondo della Formula 1 sta scuotendo le fondamenta della Red Bull Racing, e con essa arriva un drammatico colpo di scena nella battaglia per il posto di Yuki Tsunoda accanto a Max Verstappen nel 2026. Liam Lawson, uno dei più agguerriti concorrenti di Hadjar per la posizione ambita, ha rilasciato una dichiarazione audace: Hadjar è pronto a fare il salto alla Red Bull, e questo cambia le carte in tavola per l’intero schieramento.

Con l’avvicinarsi della stagione 2026, le poste in gioco non sono mai state così alte per Lawson e Hadjar, entrambi aspiranti a sostituire il deludente Tsunoda. Mentre Tsunoda continua a mantenere la speranza, le sue recenti prestazioni hanno lasciato molto a desiderare. Attualmente, il giovane pilota giapponese ha ottenuto solo nove punti in 14 gare, languendo in P19 nella classifica Piloti. Questa prestazione deludente contrasta nettamente con la forma impressionante di Hadjar, che include sette arrivi a punti in sole 16 gare, evidenziati da un sorprendente terzo posto al Gran Premio d’Olanda, dove ha tagliato il traguardo a solo due secondi da Verstappen stesso.

Lawson ha avuto la sua occasione per il posto alla Red Bull all’inizio di questa stagione, ma si è ritrovato declassato nel team satellite della Red Bull, i Racing Bulls, dopo un avvio difficile. Nonostante le sue iniziali difficoltà—non riuscendo a entrare nella top 20 durante le qualifiche in Cina—ha da allora recuperato, totalizzando 20 punti, mettendosi davanti a Tsunoda. Eppure, anche con questa ripresa, è Hadjar a rubare la scena come la sensazione da rookie della stagione.

Il consulente per il motorsport della Red Bull, Helmut Marko, sta mantenendo la calma, affermando che si prenderanno il loro tempo prima di prendere una decisione: “Abbiamo esteso le opzioni, o meglio, i piloti le hanno estese con noi.” Marko ha indicato che una decisione non arriverà prima della fine di settembre o ottobre, poiché vogliono analizzare più gare prima di prendere la decisione cruciale. Questa incertezza segna un potenziale disastro per Lawson, che potrebbe trovarsi ai margini o, peggio, affrontare la fine dei suoi sogni di F1 se Hadjar ottiene il posto.

In un’intervista a Monza, Lawson ha elogiato l’impressionante prestazione di Hadjar, dicendo: “Ha fatto un ottimo lavoro quest’anno. Avere un podio in questa stagione è piuttosto spettacolare. Sta facendo davvero un ottimo lavoro.” Lawson riconosce che mentre molti piloti si sentono pronti per il passo successivo, la reale prestazione della macchina la prossima stagione giocherà un ruolo significativo nel determinare chi riceverà la chiamata. “Come pilota, è pronto,” insiste Lawson, aggiungendo: “Se sei pronto per essere in F1 in primo luogo, penso che saresti pronto per quel tipo di posizione.”

Quando la conversazione si è spostata su Tsunoda, Lawson ha scelto le sue parole con attenzione. Con la pressione che aumenta, si è astenuto dal criticare la prestazione di Tsunoda. “È difficile fare un confronto,” ha osservato, sottolineando la disparità nelle loro esperienze di gara. La striscia di otto gare senza punti di Tsunoda complica certamente la narrazione, soprattutto con Verstappen che lotta per i podi mentre il suo compagno di squadra fatica.

Per quanto riguarda il futuro di Lawson, rimane concentrato sul presente. “Onestamente, non è davvero qualcosa a cui penso,” ha dichiarato. La sua priorità è massimizzare la sua performance nelle restanti otto gare, puntando a garantire il suo posto sulla griglia di F1, indipendentemente dal fatto che sia con Red Bull o Racing Bulls la prossima stagione. “Può succedere di tutto,” ha concluso, sottolineando la natura imprevedibile dello sport.

La tensione è palpabile, e mentre si avvicina la stagione 2026, il conto alla rovescia è iniziato. Isack Hadjar coglierà l’attimo e rivendicherà il suo posto nella storia della F1, o Lawson sfiderà le probabilità e riavrà il suo sedile? Una cosa è certa: la battaglia per il sedile della Red Bull si sta intensificando, e ogni gara ci avvicina di più alla verità. I tifosi non vorranno perdere nemmeno un momento di questo emozionante scontro!

Tags: 1958-formula-1-seasonisack-hadjar-2liam-lawson-2oracle-red-bull-racingracing-bulls-2yuki-tsunodas
Share212Tweet133Send

Related Posts

Liam Lawson Blasts Carlos Sainz After Mexico GP Crash Destroys His Race Dreams!
Motorsport

Liam Lawson attacca Carlos Sainz dopo che l’incidente nel GP del Messico distrugge i suoi sogni di gara!

Liam Lawson lancia un attacco feroce a Carlos Sainz dopo la catastrofe del GP del MessicoIn un turbine di polemiche...

by Simon Monroy
Ottobre 29, 2025
Max Verstappen’s Controversial Maneuver Sparks Outrage: Should He Have Faced a Harsh F1 Penalty?
Motorsport

La manovra controversa di Max Verstappen scatena l’indignazione: avrebbe dovuto affrontare una severa penalità in F1?

La manovra controversa di Max Verstappen al GP del Messico accende un acceso dibattito: meritava una penalità?In un inizio elettrizzante...

by Carl Smith
Ottobre 29, 2025
Marco Andretti Shocks Racing World with Emotional Retirement After 20 Legendary IndyCar Seasons
IndyCar

Marco Andretti sconvolge il mondo delle corse con un ritiro emozionante dopo 20 leggendari stagioni di IndyCar.

Marco Andretti Saluta l'IndyCar: Una Carriera Leggendaria Si Conclude Dopo Due DecenniIn un annuncio scioccante ma sentito, Marco Andretti ha...

by Simon Monroy
Ottobre 29, 2025
FIA in Legal Turmoil as Presidential Hopeful Battles for Democracy in Explosive Court Showdown
Motorsport

FIA in Turbolenze Legali mentre il Candidato Presidenziale Lotta per la Democrazia in un Exploit Giudiziario Esplosivo

ELEZIONI PRESIDENZIALI FIA IN CAOS: LAURA VILLARS PORTA LA BATTAGLIA IN TRIBUNALEIn un colpo di scena drammatico che potrebbe ridisegnare...

by Miguel Cunha
Ottobre 29, 2025

Recent News

Mini Paul Smith Edition: quase três décadas de parceria

Mini Paul Smith Edition: quasi tre decenni di collaborazione

Ottobre 29, 2025
Daihatsu Copen vai (afinal…) ter sucessor?

“Avrà il Daihatsu Copen (dopo tutto…) un successore?”

Ottobre 29, 2025
Novo Jeep Compass: produção já arrancou em Itália

Nuova Jeep Compass: la produzione è già iniziata in Italia.

Ottobre 29, 2025
Liam Lawson Blasts Carlos Sainz After Mexico GP Crash Destroys His Race Dreams!

Liam Lawson attacca Carlos Sainz dopo che l’incidente nel GP del Messico distrugge i suoi sogni di gara!

Ottobre 29, 2025

Newsletter

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.