La leggendaria Mercedes-Benz W196 R ‘Streamliner’, famosa per essere stata guidata da Juan Manuel Fangio e Stirling Moss, è diventata una delle auto di Formula 1 più costose mai vendute, battuta per un incredibile €46,5 milioni (50 milioni di dollari USD) all’asta di RM Sotheby’s.
Un’Icona della Storia del Gran Premio
Uno dei soli quattro esemplari completi esistenti, il slanciato Silver Arrow è stato messo all’asta presso il Mercedes Museum di Stoccarda, Germania, con i proventi a favore dei progetti di restauro del Museo dell’Indianapolis Motor Speedway (IMS).
Con una stima iniziale di oltre €50 milioni, le offerte sono rapidamente aumentate a €40 milioni in incrementi di €5 milioni, prima di rallentare fino al prezzo finale.
Questa W196 R ‘Streamliner’ del 1955 ora si trova tra le auto da corsa più preziose mai vendute, subito dietro alla record-breaking Mercedes 300SLR Uhlenhaut Coupe del 1955, che ha raggiunto €135 milioni (142 milioni di dollari USD) nel 2022.
Il Legato Corsa della W196 R
Questo particolare telaio, 00009/54, vanta una incredibile storia di Gran Premio:
🏁 Guidato verso la vittoria da Fangio al Gran Premio di Buenos Aires del 1955, sebbene con una carrozzeria a ruote scoperte.
🏁 Corse da Stirling Moss al Gran Premio d’Italia del 1955 a Monza con la completa carrozzeria aerodinamica, stabilendo il giro più veloce a 134 mph (215.7 kph) prima di ritirarsi.
Questa è stata anche una delle ultime auto corse prima del drammatico ritiro della Mercedes-Benz dallo sport automobilistico dopo il disastro di Le Mans del 1955, in cui 84 spettatori persero tragicamente la vita.
Perché Questa Vendita È Importante
L’auto è stata originariamente donata al Museo dell’Indianapolis Motor Speedway (IMS) da Mercedes nel 1965, rimanendo un esemplare centrale per quasi 60 anni. Tuttavia, il Museo IMS ha ora scelto di separarsi da essa per finanziare futuri progetti di restauro con un focus più forte sugli sport motoristici americani.
“È un’auto bellissima, è un’auto molto storica, è solo un po’ al di fuori della nostra finestra di opportunità,” ha dichiarato il curatore del Museo IMS Jason Vansickle. “Con questa asta e i proventi raccolti, ci permetterà davvero … di essere migliori in futuro.”
Un Sogno per i Collezionisti – Ma Chi L’ha Comprata?
L’identità dell’acquirente rimane riservata, ma ora possiedono una delle auto da Grand Prix più ambite mai costruite. Questa W196 R rappresenta il culmine della ingegneria di Formula 1 degli anni ’50, fondendo l’aerodinamica all’avanguardia con la potenza grezza dell’era dominante della Mercedes.
💭 Cosa ne pensi—è stato un prezzo equo per un pezzo di storia del motorsport?
