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Il sorprendente cambiamento di Zak Brown: la “guida da dilettante” di Hülkenberg accusata per l’incidente della McLaren, ma aveva ragione?

Miguel Cunha by Miguel Cunha
Ottobre 19, 2025
in Motorsport
Reading Time: 3 mins read
0
Zak Brown’s Shocking U-Turn: Hülkenberg’s “Amateur Driving” Blamed for McLaren Crash, But Was He Wrong?

Caos scatenato al Gran Premio degli Stati Uniti: il sorprendente ribaltamento di Zak Brown sul ruolo di Hülkenberg nel crash della Sprint Race!

In un colpo di scena drammatico al Gran Premio degli Stati Uniti, le tensioni sono esplose mentre le scosse post-sprint hanno lasciato fan e team frastornati. L’incidente che ha costretto Lando Norris e Oscar Piastri della McLaren a fare le valigie in anticipo è stato innescato da una mossa controversa di Nico Hülkenberg, il pilota della Sauber che si è trovato nel centro della tempesta.

Il caos è esploso all’inizio della gara quando Hülkenberg ha colliso con Piastri, spingendo il pilota della McLaren contro il suo compagno di squadra, Norris. Il risultato? Un’eliminazione doppia catastrofica che ha scioccato il team McLaren e ha fatto gaspare i fan increduli. Hülkenberg, tuttavia, ha difeso strenuamente le sue azioni, affermando di essere stato schiacciato per spazio tra la McLaren di Piastri e l’Aston Martin di Fernando Alonso, rendendo il contatto inevitabile.

In un’intervista infuocata post-gara, il CEO della McLaren Zak Brown inizialmente non ha trattenuto le sue parole, etichettando la manovra di Hülkenberg come “guida da dilettante”. “È stata terribile,” ha attaccato Brown a Sky Sports F1. “Nessuno dei nostri piloti è colpevole. Questo è stato un momento di pura imprudenza! Nico ha chiaramente colpito Oscar e non avrebbe dovuto trovarsi in quella posizione.”

Ma pochi istanti dopo, la trama si è infittita. Dopo aver rivisto i filmati, Brown ha fatto un incredibile passo indietro, dichiarando: “Ho cambiato idea. Non posso incolpare Nico per questo.” L’ammissione è arrivata come una sorpresa, specialmente considerando le emozioni accese viste solo pochi minuti prima. “Nel calore del momento, ero incredibilmente frustrato da ciò che ho visto – ci sono stati numerosi incidenti alla Curva 1. Ma, a mente fredda, non penso che Nico sia da incolpare,” ha concesso.

Hülkenberg, non turbato dalla tumultuosa reazione, ha espresso la sua frustrazione riguardo all’incidente. “Non avevo dove andare,” ha spiegato, raccontando come ha cercato di evitare Alonso, che stava facendo una manovra audace all’interno. “Sapevo che Fernando stava cercando di sorpassare, ma la visibilità era scarsa. Ho cercato di lasciare spazio, ma Oscar ha girato bruscamente e aggressivamente. È stato sfortunato per tutti coinvolti,” ha lamentato.

Aggiungendo un tocco di sarcasmo, Hülkenberg ha risposto al cambiamento di opinione di Brown con, “Bene sapere. Quindi siamo tutti d’accordo.” Il suo sentimento rispecchiava la delusione di un pilota che sentiva che il suo potenziale di punti fosse svanito in un istante. “È frustrante e deludente perché la nostra auto era forte, e avremmo potuto guadagnare punti. Credo davvero che avessimo il passo per farlo, ma ora è solo uno scenario di ‘cosa sarebbe potuto essere’.”

Le conseguenze di questo incidente ad alta intensità non sono affatto finite. Mentre i fan analizzano ogni angolo dell’incidente, tutti gli occhi sono ora su come questo influenzerà la dinamica del team e le prossime gare. Con le tensioni alte e una stagione piena di imprevedibilità, una cosa rimane certa: il dramma della Formula 1 è vivo e vegeto, mantenendo i fan con il fiato sospeso!

Tags: 1958-formula-1-season2025-f1-united-states-grand-prix2025-mclaren-f1-championshipalfa-romeo-sauberAston MartinLando NorrisNico HülkenbergOscar Piastri
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