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La Sconvolgente Rivelazione di Andrea Stella: La Paura della McLaren per la Strategia di Verstappen nel GP di Spagna

Carl Harrison by Carl Harrison
Giugno 1, 2025
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Red Bull’s Deception Exposed: McLaren Principal Unleashes Truth on F1 Narratives

Formula One F1 - Miami Grand Prix - Miami International Autodrome, Miami, Florida, United States - May 1, 2025 McLaren team principal Andrea Stella ahead of the Miami Grand Prix REUTERS/Marco Bello

Il Team Principal della McLaren ammette shock per la strategia audace di Verstappen al GP di Spagna di F1

In un colpo di scena mozzafiato al Gran Premio di Spagna, il Team Principal della McLaren, Andrea Stella, ha confessato di essere stato apprensivo riguardo alla audace strategia a tre soste di Max Verstappen. Inizialmente, Stella aveva liquidato l’approccio del quattro volte campione di Formula 1 come “non sarà un problema”, ma lui e il team McLaren si sono trovati di fronte a una gara da brivido piena di colpi di scena inaspettati.

Verstappen ha effettuato una sosta strategica ai box alla fine del 13° giro, accennando a un piano a tre soste, il che ha lasciato la McLaren con l’ansia. Lando Norris aveva appena sorpassato Verstappen per il secondo posto, ma il ritmo incessante del pilota della Red Bull lo ha mantenuto davanti al gruppo. Nonostante la fiducia iniziale della McLaren, la velocità di Verstappen con le gomme medie ha rappresentato una sfida formidabile, avvicinandosi ai piloti della McLaren e mettendo pressione sul loro vantaggio.

Stella ha rivelato: “Era veloce, recuperando molto rapidamente. Più rapidamente di quanto sperassimo.” L’intensa battaglia in pista ha costretto entrambi i piloti della McLaren a spingersi al limite, con Norris che è riuscito a tenere a bada Verstappen con il suo ultimo set di gomme morbide. Stella ha elogiato i piloti e gli ingegneri delle gomme per la loro performance nell’affrontare efficacemente le sfide della gara.

Inoltre, Stella ha evidenziato i problemi di gestione delle gomme affrontati dai piloti della McLaren, con le gomme posteriori che si surriscaldavano e la gomma anteriore sinistra vulnerabile all’usura. Nonostante avessero optato per una strategia a due soste, considerata la più veloce per la gara, Stella ha riconosciuto i rischi associati a spingere le gomme su stint più lunghi, sottolineando l’importanza di una gestione strategica delle gomme per evitare la degradazione.

La corsa ad alta tensione al Gran Premio di Spagna ha messo in mostra la feroce competizione e la capacità strategica dei team di F1, con la McLaren che è emersa vittoriosa in una battaglia entusiasmante contro la costante ricerca di Verstappen. Il confronto intenso in pista ha tenuto i fan con il fiato sospeso, sottolineando la natura imprevedibile ed emozionante delle gare di Formula 1.

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