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La scommessa di Ferrari a Las Vegas si ritorce contro: la furia di Leclerc esplode per gli ordini di squadra mentre Sainz conquista il podio.

Arthur Ling by Arthur Ling
Novembre 24, 2024
in Motorsport
Reading Time: 4 mins read
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Ferrari’s Vegas Gamble Backfires: Leclerc’s Fury Erupts Over Team Orders as Sainz Secures Podium

Formula One F1 - Las Vegas Grand Prix - Las Vegas Strip Circuit, Las Vegas, Nevada, United States - November 23, 2024 Mercedes' George Russell and Ferrari's Charles Leclerc in action during the race REUTERS/Mike Blake

Il Gran Premio di Las Vegas si è rivelato un affare esplosivo per la Ferrari, poiché Charles Leclerc e Carlos Sainz si sono trovati in disaccordo su strategia e ordini di squadra. Mentre Sainz ha ottenuto un podio al terzo posto, Leclerc è rimasto furioso sulla radio di squadra, scatenando un attacco che ha messo in evidenza le tensioni latenti all’interno della Scuderia.


“L’Incidente: Quando il Rispetto è Costato a Leclerc”

Le frustrazioni di Leclerc sono esplose dopo un dramma al secondo pit stop che lo ha visto superato dal suo compagno di squadra, nonostante le istruzioni della squadra che indicavano che Sainz avrebbe mantenuto la posizione. Leclerc era in corsa per un podio ma ha perso terreno dopo quello che ha descritto come essere “troppo rispettoso” nel gestire il suo compagno di squadra.

“Sì, qualsiasi cosa tu voglia come sempre,” ha sbottato Leclerc sulla radio di squadra dopo essere stato informato di aver fatto un buon lavoro. “Sì, ho fatto il mio lavoro, ma essere gentile mi f*s sempre tutto il fottuto tempo. Non è nemmeno essere gentile, è solo essere rispettoso. So che devo stare zitto ma a un certo punto è sempre la stessa cosa. Oh mio f***ing Dio.”

Il suo sfogo non si è fermato lì, con Leclerc che ha risposto sarcasticamente ai promemoria di raccogliere i pneumatici: “Sì, sì, f*ottuto raccogli quello che fai tu.”


“La Prospettiva di Sainz: Frustrazione nella Vittoria”

Sainz, mentre era entusiasta del suo podio, ha ammesso di essere insoddisfatto di come la Ferrari ha gestito la strategia di gara. Ha sostenuto che i ritardi nel farlo entrare ai box hanno costato tempo prezioso a entrambi i piloti e hanno aggravato le tensioni interne al team.

“Penso che lui abbia usurato le gomme medie, e io sono riuscito a superarlo prima del pit stop,” ha spiegato Sainz. “Poi ho usurato le mie gomme dure, e lui stava arrivando veloce dietro di me. Mi stavo anticipando che il team mi avrebbe chiesto di farlo passare perché era più veloce in quel momento.

“Ho chiesto al team due o tre volte di farmi entrare ai box, per togliermi di mezzo e darmi un nuovo set di gomme dure. Per qualche motivo, non siamo entrati ai box, e alla fine ho dovuto far passare Charles più tardi del previsto, perdendo molto tempo in gara.

“Quindi, immagino che lui non sia felice, ma nemmeno io sono felice. Non penso che nessuno sia felice oggi nel team perché ci aspettavamo tutti un po’ di più.”


“La Scommessa Strategica della Ferrari Fallisce”

Entrambi i piloti hanno espresso frustrazione per le decisioni strategiche della Ferrari, con l’indecisione della Scuderia che ha costato loro la possibilità di lottare per un piazzamento migliore. Mentre Sainz è riuscito a salvare un podio, Leclerc ha concluso la gara fuori dai primi tre, alimentando la crescente rivalità tra i due.


“Il Quadro Generale: I Dolori di Crescita della Ferrari”

Non è la prima volta che la Ferrari si trova al centro di drammi interni, ma il GP di Las Vegas ha messo in luce crepe nelle operazioni e nella comunicazione del team. L’esplosione radio di Leclerc, ricca di imprecazioni, sottolinea la crescente tensione all’interno del gruppo mentre entrambi i piloti lottano per la superiorità in una macchina che fatica ancora a tenere il passo con i leader.

Con solo due gare rimaste nella stagione, la Ferrari dovrà affrontare rapidamente questi problemi interni o rischiare ulteriori conseguenze nella loro ricerca di stabilità—e successo—nel 2025.

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