AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

La scommessa da 1 milione di dollari di NASCAR: mossa audace o solo “noccioline” per i piloti?

Miguel Cunha by Miguel Cunha
Gennaio 29, 2025
in Motorsport
Reading Time: 5 mins read
0
NASCAR’s $1 Million PR Gamble: Bold Move or Just “Peanuts” for Drivers?

Nov 9, 2024; Avondale, Arizona, USA; NASCAR Xfinity Series driver Riley Herbst (98) finishes ahead of driver Justin Allgaier (7) to win the NASCAR Xfinity Series championship race at Phoenix Raceway. Mandatory Credit: Gary A. Vasquez-Imagn Images

NASCAR ha appena cambiato le carte in tavola—e non tutti ci stanno. A partire dal 2025, lo sport lancerà un programma di incentivi per i piloti controverso e senza precedenti che potrebbe vedere i migliori autoproclamatori guadagnare fino a 1 milione di dollari all’anno.

Sembra un successo, giusto? Non così in fretta. Alcune voci veterane—incluso Kevin Harvick—lo stanno denunciando per quello che è realmente: un goccia nel mare rispetto ai miliardi che NASCAR incassa da contratti televisivi e sponsor. E i fan? Beh, stanno già mettendo in discussione se questo sia solo un altro modo per NASCAR di controllare i suoi piloti.


La Gara di Autopromozione da 1 Milione di Dollari: Qual è il Problema?

Nel tentativo di riportare in vita il potere delle star di NASCAR, lo sport ha collaborato con l’azienda di brand building INFLCR per lanciare una sfida di marketing focalizzata sui piloti. La premessa? I piloti utilizzeranno un app ufficiale di NASCAR per guadagnare punti per:

✔️ Apparizioni nei Media – Interviste in TV, spot podcast, ecc.
✔️ Interazione sui Social Media – Interagire con i fan, pubblicare contenuti approvati da NASCAR.
✔️ Promozioni Pubbliche – Partecipare a campagne sostenute da NASCAR.

Alla fine della stagione, coloro che lavorano di più ottengono denaro contante, con i piloti con il reddito più alto che guadagnano fino a 1 milione di dollari. Il Chief Operating Officer di NASCAR Steve O’Donnell afferma che si tratta di rendere i piloti nomi più grandi, proprio come nell’era d’oro dello sport.

“Vedrete molta più attenzione sui nostri piloti individuali, e questo non significa solo Cup. Includerà anche Xfinity, Craftsman Truck e persino serie di base.”

Traduzione? NASCAR vuole controllo totale sui marchi dei suoi piloti.


Aumento di PR o Controllo Aziendale? Inizia la Reazione

In superficie, incentivare l’auto-promozione sembra un’ottima idea. Ma c’è un grande campanello d’allarme: l’app controlla quali marchi e messaggi i piloti possono promuovere.

Ciò significa niente opinioni non filtrate. Nessuna partnership con marchi rivali che NASCAR non approva. E ciò che preoccupa di più i fan—niente personalità dei piloti grezze e non filtrate che hanno reso lo sport così popolare in primo luogo.

I fan della NASCAR hanno già iniziato a reagire, vedendo questo come l’ennesimo modo per l’organizzazione di plasmare e sanitizzare le personalità dei piloti per adattarle a un modello favorevole alle aziende. Invece di avere accesso autentico ai loro piloti preferiti, i fan temono di ottenere robot creati dalla PR.


Kevin Harvick si sfoga: “È un’inezia” rispetto a ciò che guadagna la NASCAR

Entra in scena Kevin Harvick—un uomo che ha costruito la sua carriera in un’era in cui i sponsor, non le app, guidavano la promozione. Sebbene concordi sul fatto che i piloti debbano fare di più per interagire con i fan, non è impressionato dai soldi che la NASCAR sta mettendo davanti a loro.

“Il numero associato a questo particolare programma è un’inezia rispetto all’accordo televisivo, ai team, ai circuiti e alla NASCAR e a ciò che stanno guadagnando.”

💰 Controllo della realtà: L’ultimo accordo televisivo della NASCAR vale 7,7 miliardi di dollari nei prossimi sette anni. Eppure offrono solo 1 milione di dollari per i migliori piloti per fare il lavoro pesante di far crescere lo sport?

Harvick non si è trattenuto:

“Nessuno è lì per vedere il proprietario della squadra guidare la sua auto… sono lì per vedere i piloti guidare le loro auto.”

In altre parole, se NASCAR vuole davvero che i piloti siano le stelle, allora dovrebbero pagare di conseguenza—non lanciando spiccioli a una campagna di marketing da miliardi di dollari.


Funzionerà davvero? O avrà effetti negativi?

NASCAR desidera disperatamente che i suoi piloti tornino ad essere icone mainstream. Hanno bisogno di una nuova generazione di rock star come Dale Earnhardt, Jeff Gordon e Tony Stewart—ma può questo essere imposto tramite un’app?

🔴 Scenario Ottimale: Maggiore coinvolgimento dei piloti porta a una maggiore popolarità, più fan e contratti di sponsorizzazione più grandi. NASCAR ne beneficia, e i piloti vedono effettivamente una crescita finanziaria reale dai loro sforzi di costruzione del marchio.

⚠️ Scenario Peggiore: L’app soffoca le personalità dei piloti, trasformandoli in burattini NASCAR recitati, aumentando la frustrazione dei fan ancora di più. Se il denaro non corrisponde allo sforzo, i piloti potrebbero opporsi—e il programma potrebbe crollare prima ancora di decollare.

Una cosa è certa: NASCAR sta scommettendo forte su questo piano di auto-promozione. Riuscirà a rivitalizzare lo sport o sarà solo un altro trucco aziendale che si ritorce contro?

Stiamo per scoprirlo.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Unleashing Chaos: MotoGP’s French GP Shakeup – Zarco Triumphs, Bagnaia Falters, and More
Motorsport

Scatenare il Caos: Il Rimescolamento del GP di Francia di MotoGP – Zarco Trionfa, Bagnaia Vacilla e Altro Ancora

Meteo Imprevedibile Scuote il MotoGP: Trionfi e Tribolazioni al Gran Premio di Francia In un sorprendente colpo di scena al...

by Carl Harrison
Maggio 12, 2025
Pato O’Ward Sets Blistering Pace in Sebring IndyCar Test as 2025 Season Nears
Motorsport

Rivoluzionare il Racing IndyCar: La Proposta Innovativa di O’Ward per i Circuiti Stradali

Entusiasmante cambiamento nella regola degli pneumatici IndyCar proposto per ravvivare le gare su strada In una mossa audace per scuotere...

by Arthur Ling
Maggio 12, 2025
Max Verstappen’s Controversial Penalty: CEO Zak Brown’s Explosive Verdict Rocks Formula 1
Motorsport

F1 Sorpresa: L’Ultimatum del Capo McLaren a Daniel Ricciardo a Monaco Scatena un Cambiamento di Piloti

McLaren F1 Boss Rilascia una Notizia Shock: Scadenza per il Sostituto di Daniel RicciardoIn una rivelazione scioccante, il team principal...

by Simon Monroy
Maggio 12, 2025
NASCAR’s Explosive Global Odyssey: Brad Keselowski’s Revelation Shakes Foundation of American Racing
Motorsport

La stagione senza precedenti di Brad Keselowski: Combattere la sfortuna e i ritiri in gare strazianti.

La stagione NASCAR 2025 di Brad Keselowski è stata segnata da una serie di DNFs, lasciando fan ed esperti a...

by Publisher
Maggio 12, 2025

Recent News

Alpine revela novas imagens do A 390 antes da estreia

Alpine svela nuove immagini della A 390 in vista del suo debutto.

Maggio 13, 2025
Nissan suspende operações em algumas fábricas do Japão

“Nissan sospende le operazioni in alcune fabbriche in Giappone.”

Maggio 13, 2025
BYD apresenta a “Super e-Plataform” que permite carregamento tão rápidos como o abastecimento a gasolina

La fabbrica BYD in Brasile sarà completamente operativa solo nel 2026.

Maggio 13, 2025
Lucros da Mercedes-Benz recuam 24,6% no primeiro trimestre

La Mercedes inizierà a produrre il GLC negli Stati Uniti.

Maggio 13, 2025

Newsletter

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks
x