La mossa audace di Pierre Gasly: un patto triennale con Alpine in mezzo al turbinio della F1
In un mondo dove il cambiamento è l’unica costante, la stella della Formula 1 Pierre Gasly ha preso una decisione scioccante che ha lasciato fan e critici a grattarsi la testa. Sullo sfondo della tumultuosa storia di Alpine—una squadra afflitta da cambiamenti dirigenziali e da un decennio di lotte per produrre un’auto competitiva—Gasly ha firmato un’estensione del contratto di tre anni con il team francese. Perché un vincitore di gran premio, chiaramente capace di grandezza, dovrebbe legarsi a una squadra che ha affrontato più alti che bassi?
La risposta è multistrato, ma la verità più evidente è la scarsità di posti competitivi all’interno dello sport. Con potenze come McLaren, Ferrari e Mercedes già bloccate per il futuro prossimo, le opzioni di Gasly erano estremamente limitate. I ricordi del suo turbolento periodo con la Red Bull sicuramente albergano nella sua mente, rendendo un nuovo inizio con Alpine più allettante, nonostante il loro passato difficile. Anche squadre in difficoltà come Williams e Sauber hanno consolidato le loro formazioni, lasciando a Gasly poche alternative.
Eppure, in mezzo al caos, c’è un barlume di speranza. Dopo un avvio deludente nella stagione attuale, Alpine sta virando verso un futuro promettente, concentrandosi sul progetto 2026. Il team tecnico ha trovato la sua stabilità sotto la guida dell’ex ingegnere Ferrari David Sanchez, e la gestione autoritaria di Flavio Briatore sta portando un senso di ordine nel caos. Renault, la società madre, ha anche riaffermato il suo impegno nel progetto F1, un segnale cruciale di stabilità per Gasly.
Riflettendo sulla sua decisione, Gasly ha dichiarato: “Certo che ho guardato altrove. È solo la cosa normale da fare. Non è che fosse una scelta scontata guardando le prestazioni all’inizio dell’anno. C’è un certo ragionamento dietro.” Ha espresso fiducia nella direzione del team, dicendo: “Credo che questa sia un’opzione molto forte. Dobbiamo solo aspettare e mostrare buone prestazioni dalla prossima stagione.”
Per Gasly, chiarezza e impegno sono fondamentali. “Penso che sia importante avere un po’ di chiarezza e mostrare il mio impegno da entrambe le parti. Dal team verso di me e da me verso il team,” ha affermato, sottolineando una nuova positività all’interno dell’organizzazione Alpine. La sua fiducia nel team è palpabile: “Penso che in termini di organizzazione e processi di lavoro, abbiamo il team probabilmente nel miglior posto che abbia mai visto.”
La storia di Alpine—originariamente Renault—è stata un’ottovolante. Dopo essere tornata in F1 come proprietaria di un team, Renault ha lottato sotto la cattiva gestione di Genii Capital, che ha lasciato il team in disordine. Ma sembra che le maree stiano finalmente cambiando. Con il ritorno del veterano Steve Nielsen come direttore generale, poco prima del Gran Premio d’Italia, e il cambiamento strategico verso il 2026, l’atmosfera in Alpine sta cambiando.
Gasly sta scommettendo su un futuro più luminoso mentre abbraccia una visione a lungo termine. Ha riconosciuto la necessità di sacrificare le prestazioni attuali per guadagni futuri, in particolare con l’arrivo di un nuovo simulatore di guida e la potenziale acquisizione di un’unità di potenza Mercedes. “Ho sostenuto completamente il team all’inizio dell’anno, una volta che hanno deciso di fermare lo sviluppo molto presto rispetto ad altri team,” ha spiegato Gasly, aggiungendo: “Ma penso che andando avanti, e per i miei obiettivi in Formula 1, sia decisamente la cosa migliore da fare per la prossima stagione.”
Con le scommesse più alte che mai, l’impegno di Gasly con l’Alpine potrebbe rivelarsi un momento cruciale nella sua carriera. Mentre la comunità di F1 osserva da vicino, una domanda si fa strada: questo audace azzardo porterà a risultati, o Gasly si troverà intrappolato nelle stesse difficoltà che affliggono l’Alpine da anni? Solo il tempo lo dirà, ma una cosa è certa: la Formula 1 è diventata molto più interessante.
