Susie Wolff, la pioniera Managing Director della F1 Academy, sta riscrivendo le regole del motorsport con un’incredibile crescita della partecipazione femminile. Solo due anni dopo aver preso le redini della serie di corse tutta al femminile, Wolff sta celebrando quello che ora viene chiamato “F1 Academy Effect”, con il coinvolgimento femminile a livello di base nel motorsport che è salito al 25%.
Una Visione Audace per Diversificare la Griglia
Quando Wolff è entrata nel suo ruolo in vista della stagione inaugurale 2023 dell’Academy, la sua missione era chiara: abbattere la percezione di lunga data che il motorsport sia un’arena dominata dagli uomini. Con i campioni che ora progrediscono verso serie prestigiose come FRECA e GB3, e le piloti che vengono firmate da programmi di sviluppo F1 d’élite, il suo impatto è innegabile.
Parlando con Goodwood, Wolff ha espresso orgoglio per la trasformazione:
“Non abbiamo mai avuto così tanta partecipazione femminile—25 percento. Gli esperti di karting lo chiamano l’F1 Academy Effect. Stiamo mostrando alle giovani donne che il motorsport non è solo per gli uomini, e questo è un enorme ostacolo da superare per la prossima generazione.”
Oltre i Numeri: Cambiare le Percezioni
Le ripercussioni della F1 Academy si estendono ben oltre le statistiche di partecipazione. Wolff sottolinea che la visibilità è fondamentale:
“Devono vedere donne in tute da gara, sul muro dei box e nei garage per credere di poterlo fare. Anche se non ho ancora tutti i dati concreti, posso sentire l’onda dell’impatto.”
L’iniziativa dell’Accademia include la ricerca di talenti femminili nei centri di karting di tutto il mondo e la loro connessione con sponsor di alto profilo come Tommy Hilfiger, Charlotte Tilbury, Puma e American Express. Queste partnership non solo finanziano le carriere, ma ampliano anche l’appeal dello sport verso nuovi e diversi pubblici.
Dai Broadcaster ai Grandi Marchi: L’Ecosistema in Crescita dell’Accademia F1
La partnership dell’Accademia con la Formula 1 ha amplificato la sua influenza. Nella sua seconda stagione, la collaborazione si è approfondita, con tutte e dieci le squadre di F1 ora obbligate a sponsorizzare un pilota dell’Accademia F1. Questo ha dato a stelle emergenti come Abbi Pulling e Doriane Pin l’opportunità di unirsi ai programmi di sviluppo piloti di Alpine e Mercedes.
“Siamo riusciti a ottenere una grande visibilità nel primo anno, correndo insieme alla F1 e lavorando con marchi come Charlotte Tilbury e Tommy Hilfiger,” ha spiegato Wolff. “Si tratta di cambiare le percezioni su scala globale.”
Una Visione a Lungo Termine
Sebbene l’Accademia F1 stia già rompendo le barriere, Wolff considera questo un progetto a lungo termine. La prossima stagione 2025 espanderà la griglia, aumentando il numero di auto e piloti in competizione.
“Abbiamo raggiunto molto, ma il successo non riguarderà solo l’inserimento di una ragazza in Formula 1,” ha detto Wolff. “Si tratta di trovare talenti eccezionali e garantire loro il finanziamento, la traiettoria e la visibilità per avere successo.”
Wolff è veloce nel riconoscere la complessità di raggiungere la Formula 1:
“Per arrivare in F1, devi essere eccezionale. Ma si tratta anche di entrare nella squadra giusta e di essere notati dalle persone giuste. Con le squadre di F1 coinvolte, stiamo assicurando che queste opportunità esistano.”
Guardando Avanti: Shanghai e Oltre
La terza stagione dell’F1 Academy inizia il 21 marzo al Circuito Internazionale di Shanghai, promettendo di costruire sul suo slancio. Con un numero crescente di sponsor, una maggiore integrazione con la F1 e un aumento del 25% nella partecipazione femminile, l’F1 Academy non sta solo cambiando il motorsport—lo sta ridefinendo.
