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La rivoluzione audace del volante Ferrari: come Lewis Hamilton e Charles Leclerc stanno guidando il cambiamento.

Redação by Redação
Dicembre 30, 2025
in Motorsport
Reading Time: 3 mins read
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Ferrari’s bold steering wheel revolution: how Lewis Hamilton and Charles Leclerc are driving change
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La Ferrari Rivoluziona il Design del Volante con le Intuizioni di Hamilton e Leclerc!

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In una mossa audace e innovativa, la Ferrari sta rivoluzionando il panorama della Formula 1 con un redesign rivoluzionario del suo volante, guidato dai preziosi feedback delle leggende delle corse Lewis Hamilton e Charles Leclerc. Con il conto alla rovescia per le regolamentazioni del 2026 che si intensifica, la Scuderia non sta trascurando alcun dettaglio nella sua ricerca di dominanza in pista.

Il prossimo rinnovamento tecnico per la Formula 1 non riguarda solo aerodinamiche spettacolari e motori potenti; si estende al cuore stesso di come i piloti interagiscono con le loro macchine. Quest’anno, la Ferrari ha intrapreso passi proattivi per reimmaginare quello che è stato a lungo considerato il centro di comando del pilota: il volante. Con l’introduzione di aerodinamiche attive e regole complesse di gestione dell’energia nel 2026, la Ferrari si sta posizionando all’avanguardia dell’innovazione.

Sebbene il design fondamentale del volante rimanga intatto, la funzionalità è destinata a evolversi in modo drammatico. In questa nuova era, i piloti si troveranno a gestire il dispiegamento dell’energia con precisione chirurgica, richiedendo loro di controllare l’uso dell’unità di potenza su base settoriale. Questo approccio meticoloso garantirà che venga conservata sufficiente energia elettrica per le cruciali rettilineo. Inoltre, la necessità di velocità richiederà ai piloti di attivare manualmente una modalità ‘rettilineo’ a bassa resistenza all’inizio di ogni rettilineo—un compito che potrebbe cambiare le sorti della strategia di gara.

Riconoscendo le crescenti richieste sui piloti, Ferrari ha consolidato i comandi in un layout più intuitivo, semplificando drasticamente le interazioni. Il nuovo design presenta tre interruttori rotativi che centralizzano le funzioni relative al recupero energetico e alle strategie elettroniche, tutti comodamente posizionati sotto un display centrale. Questo approccio innovativo consente al pilota di concentrarsi sulla corsa davanti a sé piuttosto che essere appesantito da comandi eccessivi. Il display continua a fornire dati essenziali in tempo reale, inclusa la selezione delle marce e i dati di telemetria come le temperature degli pneumatici, garantendo che i piloti siano sempre aggiornati.

E c’è di più? Il nuovo volante è ora più piccolo e slanciato, allontanandosi dal design ingombrante del passato che presentava sei interruttori rotativi. Questo cambiamento non solo migliora l’ergonomia ma rinforza anche l’impegno di Ferrari nella creazione di un’interfaccia semplificata che riduce il carico di lavoro del pilota durante le manovre ad alta velocità.

Questo significativo redesign è stato fortemente influenzato dalle intuizioni di Hamilton e Leclerc, entrambi coinvolti in ampi test al simulatore. Il loro contributo è stato prezioso, spingendo per miglioramenti che danno priorità all’usabilità e all’accessibilità dei comandi più frequentemente utilizzati. Questa collaborazione è una testimonianza della dedizione di Ferrari a sfruttare l’expertise dei piloti nella ricerca dell’eccellenza.

Tuttavia, questo è solo l’inizio. Ferrari riconosce che il design è ancora un lavoro in corso, con ulteriori perfezionamenti previsti durante la fase di test pre-stagionale. Il team mira a definire il layout finale prima dell’attesissimo appuntamento inaugurale della stagione al Gran Premio d’Australia, assicurandosi di essere completamente pronti a conquistare le sfide della nuova stagione.

Con Ferrari che compie questi audaci passi verso l’innovazione, una cosa è chiara: la Scuderia non si sta solo adattando al cambiamento; sta guidando l’assalto verso una nuova era della Formula 1. Tifosi e concorrenti osserveranno da vicino mentre Ferrari svela un volante che potrebbe ridefinire le prestazioni in pista. Allacciate le cinture per una stagione emozionante in arrivo!

Tags: 1958-formula-1-seasonaf-corse-ferrariCharles LeclercLewis Hamilton
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