In un recente sviluppo riguardante le corse di Formula 1, il team di social media della Red Bull ha affrontato in modo sottile le osservazioni di Lewis Hamilton riguardo al presunto ‘abuso’ che Max Verstappen ha lanciato a GianPiero Lambiase attraverso le comunicazioni radio del team. Hamilton aveva richiamato l’attenzione su questa questione durante una discussione sulla sua interazione con il suo nuovo ingegnere di gara, Riccardo Adami.
Svelando i suoi pensieri ai media in Cina, Hamilton ha smentito le accuse di cattiva condotta nei suoi scambi con Adami durante la gara australiana. Ha chiarito: “Tutti hanno esagerato [la situazione]. Era semplicemente un ping-pong. Ho mantenuto il decoro nel modo in cui l’ho proposto.” Ha insistito sul fatto che aveva semplicemente chiesto un po’ di spazio per concentrarsi sulla gestione di un’auto difficile.
Hamilton ha elogiato Adami, che in precedenza aveva lavorato con diversi campioni, e ha respinto qualsiasi voce di discordia tra loro. Ha esortato i critici a confrontare la sua conversazione con Adami con le discussioni di Verstappen con Lambiase, che ha affermato essere molto più volatili. “Le discussioni che Max ha avuto con il suo ingegnere nel corso degli anni e l’ ‘abuso’ che ha subito raramente fanno notizia, a differenza del mio dialogo minore con il mio ingegnere,” ha osservato Hamilton.
Dopo questi commenti, la Red Bull ha pubblicato una risposta criptica sulle loro piattaforme social. Hanno condiviso immagini celebrative di Verstappen e Lambiase, ma non hanno affrontato direttamente le dichiarazioni di Hamilton. Il post, accompagnato dalla didascalia, “Lasceremo casualmente queste qui ”, ha innescato speculazioni tra i follower che hanno collegato il contenuto alle recenti affermazioni di Hamilton.
Christian Horner, in passato, ha paragonato il rapporto tra Verstappen e Lambiase a quello di una “vecchia coppia sposata”. Il recente post che ritraeva i due è stato interpretato come una sottile replica alle osservazioni di Hamilton.
Nel frattempo, Hamilton e il suo nuovo ingegnere, Adami, stanno ancora perfezionando il loro processo di comunicazione. Hamilton, sette volte Campione del Mondo, aveva collaborato con Peter Bonnington durante tutta la sua permanenza in Mercedes. Ha parlato di come costruire un buon rapporto con Adami in un’intervista separata con Sky F1: “Riccardo e io abbiamo un ottimo rapporto. Quella è stata la nostra gara d’esordio insieme, dove gli è stato assegnato il compito di gestire circostanze impreviste, e abbiamo affrontato la maggior parte di esse con facilità. In seguito abbiamo discusso la nostra strategia di comunicazione e pianificato miglioramenti futuri.”
Questo incidente offre un’idea unica sulle dinamiche della comunicazione di squadra nelle corse di Formula 1 e sull’ambiente ad alta pressione in cui questi professionisti operano.